遼源油罐車公司(入選!2024已更新)萬合力興,粉塵是形成礦井下惡劣工作環(huán)境的主要因素之一,對(duì)井下的工作人員身體危害極大。因此,為了做好礦井綜合防塵工作,改善井下環(huán)境,需實(shí)施井下大巷的灑水降塵。1引言中圖分類號(hào)U413+24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)10-914X0114-04-02[關(guān)鍵詞]灑水車礦井
注本文中所涉及到的圖表注解公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文
罐式加油車加油方式是通過罐式加油車將航空煤油從航空加油站運(yùn)到機(jī)坪,連接飛機(jī)油箱后,然后通過車上的油泵為飛機(jī)加油的方式,這種方法前期較小,但需要將航空煤油運(yùn)到機(jī)坪,能耗較大,加油效率不高,對(duì)于加油量較大的飛機(jī)需多輛罐式加油車進(jìn)行保障,因此,一般小型機(jī)場(chǎng)采用這種加油方式,同時(shí),也作為機(jī)坪管線加油方式的補(bǔ)充。機(jī)場(chǎng)飛機(jī)加油方式分為機(jī)坪管線加油方式和罐式加油車加油方式兩種?!娟P(guān)鍵詞】機(jī)坪加油栓井位置設(shè)計(jì)機(jī)坪管線加油方式是指通過敷設(shè)的機(jī)場(chǎng)油庫至機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪的輸油管線,用機(jī)場(chǎng)油庫的機(jī)坪加油泵將機(jī)場(chǎng)油庫油罐內(nèi)航空煤油經(jīng)機(jī)坪加油管線輸送到機(jī)坪,然后通過管線加油車連接機(jī)坪加油管線上的加油栓和飛機(jī)油箱為飛機(jī)加油的方式。對(duì)機(jī)坪管線加油系統(tǒng)的設(shè)計(jì),停機(jī)坪上加油栓井位置的確定比較重要,由于一個(gè)停機(jī)位需要停放多種類型飛機(jī),加油栓井應(yīng)能滿足所有機(jī)型飛機(jī)的加油需要,同時(shí),又要使加油栓井的布置不在飛機(jī)機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)下加油員加油時(shí)的工作量等,因此,加油栓井位置的確定是機(jī)坪管線加油系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。這種方法前期較大,但加油效率高方便節(jié)能,因此,國內(nèi)大中型機(jī)場(chǎng)主要采用機(jī)坪管線加油方式為飛機(jī)加油。
王成釗,男,山東省萊陽市人,機(jī)械工程師,大學(xué)???1963年2月出生,1982年7月參加工作,從事設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維修管理33年。作者簡(jiǎn)介在正式刊物上近30篇,取得實(shí)用新型專利6項(xiàng)。
它是飛機(jī)在遠(yuǎn)機(jī)位加油所使用的車輛。油罐車又稱流動(dòng)加油車,具有吸油泵油,多種油分裝分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體取力器傳動(dòng)軸齒輪油泵管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。本文將建立油罐車的調(diào)度模型并對(duì)其進(jìn)行仿真計(jì)算。管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵三通位球閥雙向球閥濾網(wǎng)管道組成。
遼源油罐車公司(入選!2024已更新),在機(jī)械密封不漏液的情況下,我們可不必對(duì)其進(jìn)行拆開檢查,一旦拆開后應(yīng)注意清潔并做到輕拿輕放,避免動(dòng)靜環(huán)表面受到損傷。5檢查機(jī)械密封如果密封端面受到損壞,可以采用研磨的方法恢復(fù)鏡面,而密封圈老化僅需要重新更換橡膠圈即可。
遼源油罐車公司(入選!2024已更新),靈,徐斌譯.BOSCH柴油機(jī)管理系統(tǒng)系統(tǒng)組成和新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).北京理工大學(xué)出版社,20參考文獻(xiàn)國產(chǎn)管線加油車積碳問題,關(guān)系到航空油料供應(yīng)的安全問題。結(jié)束語在日常工作,只有充分認(rèn)識(shí)到問題的危害,才能有可能采取對(duì)應(yīng)措施加以解決,從而確保國產(chǎn)管線加油車運(yùn)行安全,才能確保航空供油安全。
這類故障的產(chǎn)生原因主要是葉輪損壞密封性受到破壞擋水內(nèi)隔損壞泵殼與葉輪間隙過大泵頭擋水隔磨平等原因。再次,是對(duì)吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔以及泵頭的擋水隔進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即予以更換;泵頭部分發(fā)生故障,這類故障的具體表現(xiàn)為取力器正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是不出水。灑水泵主要有兩種故障,我們應(yīng)分別進(jìn)行描述,并針對(duì)性的采取不同的檢修方法2灑水泵的常見故障與檢修方法對(duì)于這些故障,我們應(yīng)分步進(jìn)行,首先先檢查水泵進(jìn)出水口墊葉輪蓋墊等處密封是否良好來確認(rèn),一旦損壞應(yīng)立即進(jìn)行更換;是對(duì)泵殼與葉輪的間隙進(jìn)行檢查,間隙過大的情況下,應(yīng)予以更換。其次是對(duì)葉輪進(jìn)行檢查,如果葉輪發(fā)生損壞需要更換,我們提前應(yīng)對(duì)泵內(nèi)部殘留的水垢進(jìn)行清理,避免新更換的葉輪再次損壞;
制定完善的加油站風(fēng)險(xiǎn)防范控制制度,有效避免起火事故,是加油站安全運(yùn)營的前提和基礎(chǔ)。建立系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防范控制制度二解決加油站中風(fēng)險(xiǎn)問題的合理對(duì)策加油站應(yīng)該制定防火動(dòng)火用火檢修安全教育以及隱患整改等方面的制度,設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)防范小組,合理安排安全管理人員,同時(shí),合理制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人能夠及時(shí)處理和解決風(fēng)險(xiǎn)問題,通過啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,來降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。
遼源油罐車公司(入選!2024已更新),已建油庫加油站及油罐車應(yīng)當(dāng)按時(shí)(珠江三角洲地區(qū)必須在2010年底前,其他地區(qū)必須在2012年底前完成油氣回收綜合治理工程,不按時(shí)完成者,***護(hù)主管部門不準(zhǔn)予通過排污許可證年檢合格。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的油罐車,交通主管部門不準(zhǔn)予通過油罐車年度審驗(yàn)。