廈門思明自動停車場系統(tǒng)(今日/商訊)

廈門思明自動停車場系統(tǒng)(今日/商訊)正宏鑫科技,支持牌照類型普通藍牌黑牌黃牌雙層黃牌車牌新式新式使館車牌港澳進出車牌。車牌識別攝像機識別類型車牌識別攝像機集車牌識別攝像前端儲存補光等功能，采用高清寬動態(tài)CMOS和TIDSP，峰值計算能力高達4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有高性能多功能高適應(yīng)性強穩(wěn)定性等特點。

實時監(jiān)視功能無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。支持卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。

純車牌識別系統(tǒng)劣勢對于部分無車牌或車牌嚴(yán)重破損的車輛，需要另外的管理機制；識別率達不到，不能識別的車輛會出現(xiàn)“進不來”或出不去的現(xiàn)象；純車牌識別系統(tǒng)發(fā)展如果識別不了的車輛自動放行，就會導(dǎo)致“停車免單”現(xiàn)象；

攔阻體在不允許行人通過的時候起攔阻作用，允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實現(xiàn)。選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。

廈門思明自動停車場系統(tǒng)(今日/商訊)，二牌照字符分割利用垂直投影法對復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部值的附近，并且這個位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式字符尺寸和一些其他條件。完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個字符，然后進行識別。

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別準(zhǔn)入/拒絕引導(dǎo)記錄收費放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。

實時監(jiān)視功能無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。支持卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。

智能停車場管理系統(tǒng)組成智能停車場管理系統(tǒng)功能根據(jù)設(shè)計原理，智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分信息的采集與傳輸信息的處理與人機界面信息的儲存與查詢。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右時，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。

廈門思明自動停車場系統(tǒng)(今日/商訊)，利用微處理器技術(shù)實現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機的控制?？刂颇K微處理器一般采用單片機，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)（包括票務(wù)系統(tǒng)門禁系統(tǒng)等）集成時，并且對響應(yīng)時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。

★數(shù)據(jù)庫自動鏈接，安裝更輕松SQL數(shù)據(jù)庫再也不用手動運行腳本，安裝完后，通過軟件自動鏈接測試，一鍵完成。

通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野攝像設(shè)備照明設(shè)備圖像采集設(shè)備識別碼的處理機(如計算機等。汽車牌照自動識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。

在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。但要注意切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。在個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。

廈門思明自動停車場系統(tǒng)(今日/商訊)，實現(xiàn)不停車過通道單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。車位滿時進入。防止人員收費漏洞。記錄及停車時間?？刂栖囕v進入權(quán)限。遠程監(jiān)控，控制功能。自定義系統(tǒng)功能。（分時區(qū)區(qū)別收費，期不落閘等）自動區(qū)分車型收費，防撞系統(tǒng)