重慶實惠的波形防撞欄，必升才機械擁有豐富經驗的工程設計師，提供上門勘察考量工作，量身定制合適的工程方案。
物業(yè)安保負責人還提到，小區(qū)電梯此前也都安裝了梯控系統，但經常遭到人為破壞，還有人用衣物或其他物品遮擋電動車導致梯控失效。因此，裝護欄防電動車入戶是無奈之舉。物業(yè)將盡快拿出優(yōu)化措施“裝上護欄，我還是覺得?！币黄?棟一位曾被護欄絆倒受傷的居民在接受采訪時表示，小區(qū)電動車入戶充電問題確實令人擔憂，對物業(yè)加裝護欄的做法表示理解。采訪中，持這一看法的居民還有不少。然而，還有一部分居民提出了自己的擔憂：護欄影響日常通行，不排除還有老人、小孩因此摔傷，同樣會帶來不少安全隱患。連日來，長江日報記者多方聯絡相關街道、社區(qū)以及漢陽區(qū)房管局、區(qū)消防救援大隊等部門，與小區(qū)物業(yè)共同研究如何優(yōu)化管理方案。
一路順利的薛先生過了門峽東站后，需要切換人工駕駛，卻發(fā)現了一個要命的情況：剎車和擋位等系統無法正常運行，時速120公里的車，怎么也無法切換回去。剛買一個多月的車子出現問題，讓他不知所措，車子已經無法減速、無法停下。這意味著，只要前方遇到任何需要降速的障礙，他都將面臨生死考驗。晚上9點35分，絕望中的他撥打了110報求助。靈寶市公安局110接后，迅速將情通報給了門峽路聯合中心。自救想用剮蹭、追尾降速終放棄冒險當晚9點40分，距離薛先生報過去5分鐘。門峽市高速交第大隊民張建勇、張景博接到情，根據大隊長楊宏偉指示，他倆立即駕駛車拉響笛，一路“咬緊”這輛“問題奔馳車”。
民與薛先生取得，了解情況并開始協商應急措施。車輛仍在失控中飛馳，距離河南和陜西的省界站，越來越近。里，民進一步安撫薛先生，讓其穩(wěn)定情緒，保持鎮(zhèn)定，適時采取緊急避險措施。同時，方也通知了省界秩序中隊長柴海峰，在省界收費站安排力全力以赴進行援助，打開一條生命通道，并通知沿線所有收費站，對上站車輛進行管控，減少路面車輛。失控的奔馳車還在狂奔。在民的持續(xù)安撫下，命懸的薛先生保持了鎮(zhèn)定，憑借過硬的駕駛技術，在一路險象環(huán)生的情況下繼續(xù)前行。高速交告訴河南商報記者，在這一段路途中，大家也想過緊急避險，比如剮蹭道路護欄、貨車，或者追尾同向行駛的大貨車來降速。
但風險太大，放棄了。但前方不遠處有一關，將再次考驗各方。嘗試打開車門迫使車輛時速降至60公里高速交告訴河南商報記者，在從門峽到豫陜界這一段，薛先生曾嘗試過一個辦法。那就是在車輛行駛過程中解開安全帶并打開一點車門，這樣可以迫使車輛降速?！败囁俅_實降了，從120降低到了差不多60。民說，雖然速度降了，但是依然不算慢，而且車門打開一些后，車輛行駛很不穩(wěn)，也很危險。于是薛先生又關上了車門?？砷T一關，車速很快就回到了120公里/時?！败囍鞯鸟{駛技術確實很過硬，而且車又是奔馳，我們斯柯達車在后邊一路沒能追到前邊去?？简炘リ兘煌﹂_道讓車駛過收費站省界收費站，就是考驗各方的重要一關。
監(jiān)控畫面上，一輛白車一閃而過，根本看不清車型。制停奔馳售后后臺操作車終于不再失控距離薛先生報已經快一個小時了，在失控的車上，除了等待和祈禱，薛先生別無他法。