涪陵冰熊冷凍油生產(chǎn)廠(2024更新中)(今日/熱品)，意大利Delfin吸油機(jī)，吸塵器。
涪陵冰熊冷凍油生產(chǎn)廠(2024更新中)(今日/熱品)， 對(duì)潤(rùn)滑基礎(chǔ)油潤(rùn)滑性能的改良變得日益強(qiáng)烈。可有效改良基礎(chǔ)油的摩擦學(xué)性能。因而解決納米銅的分散性變得日益迫切。采用真空冷凍干燥法制備了納米銅粉。對(duì)產(chǎn)物的大小、純度進(jìn)行了檢測(cè)。結(jié)果表明：凍干法制備的粉體純度較高、顆粒細(xì)小、形狀規(guī)則、無(wú)硬團(tuán)聚；重點(diǎn)探討納米銅粉對(duì)液體石蠟油摩擦學(xué)性能的因素影響及佳濃度。9天后僅有10%的沉降、分層現(xiàn)象。其潤(rùn)滑性能起到副作用效果。探討了里程數(shù)對(duì)納米銅粉及甲酸銅粉對(duì)服役潤(rùn)滑油的改良影響。能夠較好的改善服役潤(rùn)滑油的摩擦性能。綜合各方面的因素得出了制備納米銅粉的佳工藝。結(jié)果顯示：650r/min的攪拌速度、表面活性劑為PVP或硬脂酸、5mm的凍干物料厚度、凍結(jié)方式為抽真空凍結(jié)。其中凍結(jié)方式對(duì)凍干納米銅粉粒徑的影響因素較大。為納米銅粉添加劑實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用提供理論及實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。
螺紋桿307上固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)頭308。注油管1靠近限位環(huán)101的一端螺紋連接有防塵帽102。在對(duì)固體蓄熱設(shè)備的高溫風(fēng)機(jī)軸承添加潤(rùn)滑油時(shí)，將注油管1的注射端對(duì)準(zhǔn)軸承，使軸承卡接到限位環(huán)101內(nèi)，人工對(duì)注油管1施加壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)塊303與軸承的內(nèi)圈相貼合，并通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頭308轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿307，螺紋桿307驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板3向下滑動(dòng)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)套筒301內(nèi)的驅(qū)動(dòng)槽與驅(qū)動(dòng)桿302的驅(qū)動(dòng)塊相配合使轉(zhuǎn)動(dòng)塊303轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)塊303帶動(dòng)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，使內(nèi)部的滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)滑動(dòng)板3通過(guò)滑桿201將套筒2內(nèi)的潤(rùn)滑油擠出到軸承滾珠上，從而有效地提高對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的均勻度，進(jìn)而有效地提高潤(rùn)滑油的添加效果；
涪陵冰熊冷凍油生產(chǎn)廠(2024更新中)(今日/熱品)， 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置，屬于潤(rùn)滑油添加領(lǐng)域。一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置，包括：注油管，還包括；滑動(dòng)板，滑動(dòng)在所述注油管內(nèi)；套筒，呈圓周設(shè)置在所述注油管內(nèi)；滑桿，密封滑動(dòng)在所述套筒內(nèi)，且所述滑桿與滑動(dòng)板固定連接；注油口，開(kāi)設(shè)在所述套筒遠(yuǎn)離滑桿的一端；轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)在所述注油管底部；驅(qū)動(dòng)桿，固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上；驅(qū)動(dòng)套筒，固定在所述滑動(dòng)板上，且所述驅(qū)動(dòng)套筒與驅(qū)動(dòng)桿相匹配；本實(shí)用新型有效地提高對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的均勻度，進(jìn)而有效地提高潤(rùn)滑油的添加效果。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑油添加技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置。背景技術(shù)作為一種新型儲(chǔ)能系統(tǒng)的電加熱式固體蓄熱設(shè)備，其主要功能是利用低谷電、風(fēng)力發(fā)電以及光伏太陽(yáng)能發(fā)電等對(duì)固體蓄能材料進(jìn)行加熱并儲(chǔ)存熱能，在供電高峰期將儲(chǔ)存的熱能持續(xù)向采暖系統(tǒng)或者生活熱水系統(tǒng)釋放，固體蓄熱設(shè)備中的風(fēng)機(jī)起到了重要的作用，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承連接，當(dāng)使用一端時(shí)間之后需要向軸承內(nèi)注入潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，以降低設(shè)備的故障率，在注油時(shí)需要用到潤(rùn)滑油脂添加裝置。
本發(fā)明公開(kāi)了一種潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備，包括底座，所述底座的頂部靠近左側(cè)處開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)腔設(shè)有傾倒機(jī)構(gòu)，且所述凹槽的上方處設(shè)有安裝板，所述安裝板的頂部固定連接有油箱，本發(fā)明通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、方管、移動(dòng)塊、方桿、活動(dòng)框、往復(fù)絲桿和活動(dòng)塊這些部件之間的相互配合，便于帶動(dòng)攪拌軸和攪拌桿旋轉(zhuǎn)對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行攪拌，可以避免潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間不使用凝固，且同時(shí)還可以帶動(dòng)攪拌軸和攪拌桿來(lái)回上下移動(dòng)攪拌，從而提高攪拌的效果，避免油箱內(nèi)腔下方處的潤(rùn)滑脂得不到攪拌。技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備。背景技術(shù)機(jī)械在傳動(dòng)過(guò)程中，如果摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量會(huì)使使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死，因此必須對(duì)摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑，當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵，所以在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中需要不定期的對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑油的加注。
涪陵冰熊冷凍油生產(chǎn)廠(2024更新中)(今日/熱品)， 該固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置，通過(guò)反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)頭，使滑動(dòng)板向上滑動(dòng)，此時(shí)套筒內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，通過(guò)連接管抽取儲(chǔ)存箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，以便于給其他軸承注油，從而有效地提高了對(duì)軸承的注油效率。該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型有效地提高對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的均勻度，進(jìn)而有效地提高潤(rùn)滑油的添加效果。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型提出的一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置的剖面示意圖；圖2為本實(shí)用新型提出的一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置的圖1中A處的放大示意圖；圖3為本實(shí)用新型提出的一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置的圖1中B處的放大示意圖。
為了便于轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿，優(yōu)選地，所述螺紋桿上固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)頭。為了防止灰塵進(jìn)入到注油口內(nèi)，優(yōu)選地，所述注油管靠近限位環(huán)的一端螺紋連接有防塵帽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置，具備以下有益效果：該固體蓄熱設(shè)備用潤(rùn)滑油脂添加裝置，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頭轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿，螺紋桿驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板向下滑動(dòng)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)套筒內(nèi)的驅(qū)動(dòng)槽與驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)塊相配合使轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)塊帶動(dòng)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，使內(nèi)部的滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)滑動(dòng)板通過(guò)滑桿將套筒內(nèi)的潤(rùn)滑油擠出到軸承滾珠上，從而有效地提高對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的均勻度，進(jìn)而有效地提高潤(rùn)滑油的添加效果。