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車門打不開，后備箱打不開，這些就不是問題了。到目前為止，還有幾個(gè)問題沒去解決，變速箱漏油，換了兩次變速箱油了，次是重力，發(fā)現(xiàn)油是漆黑啊，換完看到漏油，但不嚴(yán)重，嚴(yán)重的是變速箱散熱器的位置。第次是循環(huán)機(jī)，油是干凈了，但油底殼漏油還是沒解決。燒機(jī)油，漏機(jī)油每千公里一升，這個(gè)有點(diǎn)麻煩，要拆發(fā)動(dòng)機(jī)了，不搞了，就加機(jī)油嘛。但燒機(jī)油帶來的麻煩就是尾氣，原車的元本來就爛了，跑起來叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻?，換了個(gè)淘寶上百多的，效果明顯，尾氣好很多。現(xiàn)在車上帶著機(jī)油一升，變速箱油一升，助力油一升，防凍液4升，高壓油管一根，耐高溫膠帶一卷。
6的5V機(jī)器，費(fèi)油噪音大，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候6萬多，感覺被坑了，成色比作者的好點(diǎn)，但也出過，開了兩年買了新車，老爸又繼續(xù)折騰了兩年給換了。當(dāng)年的大眾用料確實(shí)皮實(shí)，但小問題也多，開車技能與修車技能一同進(jìn)步。買這車之前基本汽車小白，這么折騰一圈下來也算知道一點(diǎn)皮毛了。同05的狗4，當(dāng)年的大眾還是很有德味兒的，開著很有樂趣，無奈小毛病太多，結(jié)婚后折騰不起了，換了。過度完再賣，估計(jì)價(jià)格能漲點(diǎn)？哈哈哈，十年了，好像過戶有限制了吧，也不太懂。有一個(gè)避震有點(diǎn)漏油，買了避震還沒來得及換呢。
整備過程前前后后大半年，大部分都是自己DIY完成，有部分做不了的是在外面修車店弄的，比如半軸內(nèi)球籠套更換、輪定位、扒胎換輪胎。這次撿垃圾之路有點(diǎn)坎坷，圖片拍了很多，準(zhǔn)備分幾篇來寫。外觀篇（工具、小保養(yǎng)、燈光、換輪轂、防擦條貼膜、外觀件更換） 機(jī)械篇（更換變速箱油、更換轉(zhuǎn)向助力油、更換汽油濾芯、更換機(jī)腳膠、節(jié)氣門清洗） 底盤篇（下支臂更換、轉(zhuǎn)向球頭更換、剎車片更換）內(nèi)飾篇（座椅清洗、門板包覆、頂棚包覆、地毯清潔） 工具沒有金剛鉆不攬瓷器活，自己動(dòng)手折騰首先要有一套基本的工具，我是陸陸續(xù)續(xù)添置的，需要用到什么工具了就去買，開始只買了兩套套裝的工具。
現(xiàn)在，王師傅守著這個(gè)小小的修車鋪，和一群老大哥們作伴，做一些“方便大家”的事兒，也是小修小補(bǔ)的“英雄”。“能把大伙兒的車子修好，就很有成就感了。”王師傅說。
但是，他卻沒有辦法全身心地投入到了創(chuàng)作之中，原因就是家門口的修車師傅，鬧出的動(dòng)靜總是會(huì)影響自己的思路。有人可能會(huì)疑惑，修個(gè)自行車能鬧出多大的動(dòng)靜呢？