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目前，輪胎產(chǎn)業(yè)對(duì)合成橡膠消耗量已占全球合成橡膠總產(chǎn)量的一半以上，輪胎產(chǎn)業(yè)已成為上游石化產(chǎn)業(yè)的主要消耗產(chǎn)業(yè)之一。其次，在輪胎產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過(guò)程中，如混煉、硫化等工藝環(huán)節(jié)，均離不開(kāi)煤炭、電力及水等能源提供動(dòng)力保障，同時(shí)，由于輪胎產(chǎn)品的體積與質(zhì)量均較大，增加了輪胎產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸成本，使輪胎產(chǎn)品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)消耗燃油量巨大。
這款輪胎是專為中小型轎車設(shè)計(jì)的，具有安全、堅(jiān)韌和長(zhǎng)里程的特點(diǎn)，同時(shí)還具有節(jié)省燃油的功能。它采用高彈性胎面橡膠，加強(qiáng)了機(jī)械抓地力，有效縮短了剎車距離。
類，法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能：高速、耐久、脫圈、強(qiáng)度、外緣尺寸；第類，輪胎裝配到整車測(cè)試的性能：舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動(dòng)性能、磨耗性能等；第類，為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測(cè)試：靜態(tài)接地壓力分布、滾動(dòng)阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、分力測(cè)試、氣味性、氣密性、環(huán)保性、輪胎動(dòng)平衡況均勻性等。
*新服務(wù)?廣東燃油過(guò)濾器代理(2024已更新)(今日/咨詢)， 第，支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面端尼益板所減從刑抓積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。第，減輕、吸收汽車行駛過(guò)程的震動(dòng)和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動(dòng)而導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)適應(yīng)車輛的高速行駛保力媽口滑找華狀態(tài)并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。折疊 編輯本段 輪胎性能 輪胎作為汽車與地面接觸的方零部件，輪胎性能的好壞直接影響戰(zhàn)例質(zhì)到車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全，輪胎性能的重造體雞輸甲波刻組要性可想而知，為此各個(gè)國(guó)家也針對(duì)輪胎安全性剛雜振干奏周落能做出了明確的要求。