成人外賣產(chǎn)品代理，啵啵獸作為一家專注于成人計(jì)生用品的品牌店鋪，以敏銳的洞察力把握市場脈動(dòng)，積極布局前置倉戰(zhàn)略，以時(shí)間為緯度，以速度為目標(biāo)，以客戶為中心，致力于打造快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)。
吃個(gè)現(xiàn)炒家常菜，真的好難對(duì)于在城市生活的年輕人來說，午餐成為每天要解決的一大難題。有食堂的人，在社交媒體曬出便宜飯菜，引來一眾艷羨的目光；沒食堂的人，只能在上午11點(diǎn)抬起頭來和辦公室同事互相交換眼神，雖然看上去什么話也沒說，但每一次視線交匯都等同一句密語——中午吃什么？中午吃什么？是當(dāng)代打工人難回答的問題之一。在我眼中，它的難度僅次于“老板什么時(shí)候下班”和“誰拿走了我桌上的筆”。它們都很微小，看上去沒那么重要，卻因?yàn)槿諒?fù)一日地出現(xiàn)，而對(duì)打工生活的幸福感產(chǎn)生極大的影響。問題之所以在11點(diǎn)被提出，是因?yàn)?5分鐘是大部分外賣選項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)配送時(shí)效。猶豫10分鐘，點(diǎn)餐5分鐘，訂單需要在11點(diǎn)15分被，才能在12點(diǎn)前準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，不至于浪費(fèi)珍貴的午休時(shí)間。
沒有什么比活著更快樂，也沒有什么比活著更艱辛。2024年1月1日，元旦。人們沉浸在迎接新年的喜悅之中。而對(duì)于安徽一位59歲外賣大叔來說，元旦卻成了他生命中后一個(gè)寒冷的冬夜。他姓寧，周圍人習(xí)慣親切地稱呼他為“寧大叔”。此前他在川建筑行業(yè)打拼多年，因年齡大，不得不另尋出路。寧大叔通過朋友的介紹，不遠(yuǎn)千里從川老家來到安徽，找了一份外賣員的工作。沒想到這份工作剛做了半年，就出現(xiàn)了意外。
名古屋市中心 圖片：CFP另外，東京的“自行車送餐不超過公里”原則似乎在名古屋不起作用。陸昕表示，名古屋市本身不大——不像東京那樣可以分區(qū)，從而保證外賣員基本待在同一個(gè)區(qū)，在這里送外賣幾乎得全市跑。她曾經(jīng)拿到過好幾次公里開外的訂單，有一次甚至從市中心接單，一路往南十多公里，送到靠海的港口附近?！拔夷谴问峭砩辖拥膯?，騎到一半才意識(shí)到自己怎么騎了這么遠(yuǎn)，但也沒法要求取消訂單了，只好硬著頭送過去?！标戧空f，“送到后已經(jīng)7點(diǎn)多了，天全黑了，我自己也懵了，坐在路邊想要怎么回家。騎車回去需要將近一個(gè)小時(shí)，繼續(xù)接單的話指不定要去更遠(yuǎn)的地方。而且日本很多小路晚上都不開燈，我一個(gè)人也害怕遇到變態(tài)。于是我就給住在附近的朋友打，問能不能開車送我回去，結(jié)果人家沒空?！?/p>
和于傲思的經(jīng)歷類似，陸昕找到了Uber eats在名古屋的辦公點(diǎn)，用自己的自行車成為外賣員，并簽了一份保證書，上面寫著“不違反交通規(guī)則”的保證和Uber eats的緊急客服。但很快，陸昕發(fā)現(xiàn)了這份工作的“不自由”之處：取餐成功后，app會(huì)在谷歌地圖上導(dǎo)航去往送餐地的路線，但這份導(dǎo)航往往并不靠譜。
和于傲思、陸昕的經(jīng)歷類似，波雷和Uber eats簽下一份電子合同，他將其形容為“自己雇傭自己”：“我和Uber eats不是雇傭關(guān)系，更像是平等的關(guān)系，Uber eats提供平臺(tái)，幫我餐廳和客人，我是自己給自己工作?！痹诓ɡ卓磥恚恳粏蔚募映桑匆虿蛷d、天氣、客人地址不明等非外賣員因素導(dǎo)致的收入溢價(jià)）已經(jīng)能讓他賺不少錢了：“Uber eats溢價(jià)還是很多的。有時(shí)候你到餐廳等了很久，或是路上騎了很久還沒到都會(huì)給你加錢。晚高峰的時(shí)候一單會(huì)溢價(jià)100日元左右，惡劣天氣和節(jié)假日也有?！辈ɡ赘嬖V液態(tài)青年，他多的一次在下雨天一單多了300日元。雖然已經(jīng)做了兩年外賣員，但波雷的送餐次數(shù)并不多：“我是心血來潮會(huì)去送，有時(shí)候可能會(huì)一周送兩天、天，有時(shí)候一個(gè)月可能只做一次。認(rèn)真做的話，時(shí)薪大概在1600日元。”