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5.大風(fēng)過后全面檢查施工區(qū)域過道及平臺是否受損，檢查合格方可組織施工人員進(jìn)入掛籃施工現(xiàn)場。1.作業(yè)人員嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。2.混凝土罐車定期檢查、保養(yǎng)，保證設(shè)備不留隱患。
它的計算結(jié)果將直接決定兩端懸臂澆筑的混凝土方量和澆筑速度，計算線性將決定掛籃立模標(biāo)高的設(shè)定（施工荷載對后期混凝土徐變也有一定的影響）。計算內(nèi)容結(jié)構(gòu)施工階段，按照施工組織設(shè)計中的施工順序和施工周期，分階段對結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工全過程受力狀態(tài)、截面應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行計算分析。結(jié)構(gòu)運營階段，按照設(shè)計荷載、支點位移、溫度、收縮徐變、制動力、風(fēng)載等附加荷載進(jìn)行截面極限承載能力復(fù)核和正常使用階段下結(jié)構(gòu)內(nèi)力、應(yīng)力、變形等各項內(nèi)容進(jìn)行計算分析，包括對主梁預(yù)拱度分析。
同時合攏段兩側(cè)相鄰節(jié)段應(yīng)澆水降溫，盡量減少溫差引起的箱梁變形。節(jié)段施工完成后，同時直線段施工也已結(jié)束，將邊跨掛籃改裝成合攏吊架，并在懸臂段設(shè)水箱作平衡重，水箱容水重量根據(jù)混凝土重量計算。在氣溫200C左右時（好不大于200C），焊好勁性骨架。安裝鋼筋、立模、預(yù)應(yīng)力束穿束。澆注邊跨合攏段混凝土，通過泄水閥調(diào)整水箱中的配重?；炷林猎O(shè)計強(qiáng)度的85%以上時，按順序張拉縱向頂、底板預(yù)應(yīng)力。
橋梁工程建設(shè)中，懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工技術(shù)的應(yīng)用具有顯著現(xiàn)實意義，在保證橋梁施工質(zhì)量的同時可大幅縮短時間，提高橋梁工程的社會經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)然掛籃法施工要點較多，因此施工企業(yè)及相關(guān)部門必須高度注重對施工技術(shù)的控制，要以實際情況為立足點優(yōu)化施工技術(shù)，加強(qiáng)對各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的控制，從而提高橋梁建設(shè)品質(zhì)?！ ”疚目l(fā)于《中國高新科技》雜志2020年第20期 ?。ㄕ堊⒚鱽碓矗?/p>
巢湖市亞父路裕溪河大橋全長974m，引橋長439m，寬36.5m，共計4聯(lián)，引橋除第聯(lián)為變高預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外，其余均為等高現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采取滿堂支架現(xiàn)澆施工；主橋為（45+80+285+80+45）=535m雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，寬44.5m，梁高3m，中跨長285m，共設(shè)置20對標(biāo)準(zhǔn)斷面現(xiàn)澆箱梁以及一個2m合龍段，支撐體系采用縱向半漂浮體系，中跨采取前支點掛籃施工，主塔處設(shè)置縱向阻尼器；在邊墩、輔助墩墩頂處設(shè)置縱向活動支座，單側(cè)橫向約束，邊跨長250m，采取滿堂支架現(xiàn)澆施工，主橋為前支點掛籃施工；主塔為魚梭形異形塔柱，西岸塔高78m，東岸塔高74.7m，橋面以上塔高62.5m；主橋東西側(cè)邊跨均設(shè)1:4人行梯道，寬度4.0m。采取工廠加工拼裝，現(xiàn)場進(jìn)行吊裝施工。