梅州港二手拖輪，目前港祥和拖輪公司擁有4000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪4艘，3400馬力全回轉(zhuǎn)拖輪2艘，3200馬力全回轉(zhuǎn)拖輪2艘，3000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪1艘，5000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪2艘等拖輪，主要經(jīng)營港口拖輪業(yè)務(wù),海上救助、船舶助靠、助離、消防監(jiān)護(hù)、拖輪買賣、租賃、建造等服務(wù)。
從有關(guān)報道看,該游輪在公海上發(fā)現(xiàn),已由漁民拖回舟山港口。漁民的行為是屬于無因管理的行為,還是海上救助,具體如何定性,目前看還有爭議。根據(jù)有關(guān)報道的信息,我個人傾向于是無因管理行為。漁民在主張有關(guān)補(bǔ)償費(fèi)用上,可以參照海上救助的標(biāo)準(zhǔn)提出要求。 在后續(xù)處理上,可將船東作為被告。 那如果漁民 “撿”到是“無”船呢?通常由海事部門出面處理,通過無主船舶認(rèn)定程序,再行處理,從船舶處理變賣的收益中漁民無因管理(或者海上救助)的合理報酬后,多余部分則歸國家所有。
浙岱漁03158號是一條流刺網(wǎng)捕撈作業(yè)漁船，我們發(fā)現(xiàn)魚汛后，在這個位置自西向東放下漁網(wǎng)。天色一片漆黑，只有天上的明月和漁船上的燈光照亮了附近海面。突然，一個船員喊起來：“老大，有船！”這是一艘奇怪的游艇，船上沒有亮光，像“幽靈”一樣漂移過來。因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)這條船時，兩船的距離比較近，船員們擔(dān)心會出現(xiàn)險情，用船上的喇叭對著那條沒有燈光的船喊話。之后，我們靜靜等待對方的回應(yīng)，但時間過了許久，沒有任何回應(yīng)，只有海上的浪聲。當(dāng)時，我的心情很忐忑，真當(dāng)緊張的。船上的大副吳其明說，很擔(dān)心對方船只繼續(xù)靠近，兩船會有碰撞的可能。由于夜間無法觀察到對方船上的情況，船員們在幾次喊話沒有回應(yīng)后，根據(jù)對方船只行進(jìn)的情況，大家在猜測這可能是一條無人船，決定與這條船靠近，由船員登船一探究竟。
“浙岱漁03158”是一艘深水流刺網(wǎng)漁船，船長王衛(wèi)平說，18日早上5點(diǎn)多，他們正在布網(wǎng)作業(yè)，發(fā)現(xiàn)了這艘漂泊在海上的小型客船。“主要是它影響了我們作業(yè)，我們就通過鳴笛、喇叭喊話，想溝通一下，但一直都沒有人應(yīng)答”，船員們覺得有些蹊蹺，便慢慢靠近這艘客船，用照明燈看了一下外觀，發(fā)現(xiàn)船只有些破損，上面有被撞擊的痕跡。天亮之后，“浙岱漁03158”的兩名船員登上了客船，走進(jìn)里面，他們發(fā)現(xiàn)這艘客船設(shè)施完備，裝修豪華，但空無一人，也沒有什么異常跡象。19日下午2點(diǎn)半，記者從衢山鎮(zhèn)漁業(yè)指揮中心了解到，“浙岱漁03158”正以3-4海里/小時的速度，將客船拖回衢山本港，預(yù)計整個過程將持續(xù)50個小時。
東海無人游輪被漁船拖曳回港漁船大副稱游輪大小是漁船兩倍 小船拖大船走得很不容易浙岱漁03158的大副吳其明告訴北京青年報記者，因?yàn)閷Ψ接屋啽人麄兊臐O船大，拖曳過程非常困難，他和船長3天3夜都沒怎么合眼。無人游輪被拖回舟山港21日凌晨，經(jīng)過天日夜兼程，“撿”到無人游輪的浙岱漁03158號漁船回港。船上大副吳其明告訴北青報記者，凌晨3時許，漁船抵達(dá)普陀山外圍海面，因?yàn)榇瑔T們一路拖曳非常辛苦，就在此拋錨休整。隨后，當(dāng)?shù)貪O業(yè)部門船只將該船拖往衢山港。吳其明介紹，因海上風(fēng)浪很大，向衢山港拖曳途中一名船員的腳受傷，所幸終并無大礙。
12月18日夜，海上通（舟山）通信有限董事長夏林多給記者發(fā)來信息：“舟山漁民在海上撿到了一艘豪華客船”。記者馬上這艘漁船，19日早上8點(diǎn)，收到漁船大副吳其明發(fā)來的信息和圖片，他說晚上都在忙著處理魚獲，沒顧得上看手機(jī)。