北京什么是汽車維修技術，在線預約、快速響應等功能，讓服務流程更加優(yōu)化，低成本高效率，滿足了現代車主對于快速、便捷服務的需求。
建有汽車發(fā)動機、底盤、電器等理實一體化教室等，擁有寶馬濰坊培訓基地、上汽大眾培訓中心、東風標致雪鐵龍培訓中心、東風日產培訓中心、巴斯夫鈑噴實訓中心等。專業(yè)通過多年以來校企深度融合發(fā)展和教育教學改革實踐，人才培養(yǎng)質量得到很大提高，在各類競賽活動和校企工作評比考核中表現突出，得到了用人單位的廣泛好評。近幾年，學生參加全國職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測與維修類賽項榮獲一等獎10項、等獎8項；參加山東省職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測與維修賽項榮獲一等獎11項；巴斯夫校企合作項目全國畢業(yè)生涂裝比賽一等獎名，全國機械行業(yè)職業(yè)院校技能大賽“金源詩琴杯”汽車車身修復與技術大賽一等獎2項、等獎2項。
現任學?？倓仗幐敝魅巍钦阎v師，畢業(yè)于蘭州理工大學，大學本科，主要從事現代轎車的檢測與維修教學和研究，課件制作，及教材的編寫。主編《發(fā)動機構造與維修》校本教材1本，另參與編寫他教材及3本。擔任教學工作中，先后進行了《汽車機械基礎》、《發(fā)動機構造與維修》、《底盤構造與維修》《電控發(fā)動機構造與維修》、《金屬工藝學》、《物理》《機械CAD》等課程的教學。現持有汽車維修高級工、模具設計與制造高級工、高級手車評估師等證書。
創(chuàng)設工作情景，同時應加大實踐實操的容量，要緊密結合職業(yè)技能證書的，加強的實操項目的訓練，在實踐實操過程中，使學生掌握汽車拆裝維修技能，提高學生的崗位適應能力。應用多媒體、投影等教學資源輔助教學，結合《汽車概論》課程實施教學，幫助學生熟悉汽車維修工藝過程及技術要求。重視本專業(yè)領域新技術、新工藝、新材料發(fā)展趨勢，貼近企業(yè)、貼近生產。為學生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學生參與社會實踐的創(chuàng)新精神和職業(yè)能力。積極引導學生提升職業(yè)素養(yǎng)，提高職業(yè)道德。總課時：22學時，其中理論為6學時，實訓為16學時?？己耍豪碚摚ɑA）知識考核40%+技能考核60%?？偡郑?00分《汽車概論》的考核采用應知理論考試與應會實操考核兩部分組成，并結合學生的平時表現、實訓報告而進行綜合評定，然后按、良好、中等、及格、不及格級制進行終評定。
培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學文化基礎和汽車電氣、汽車結構等知識，具備汽車維修工具選擇與使用、維修信息獲取與運用、汽車定期維護、汽車發(fā)動機及控制系統(tǒng)檢修、汽車底盤及控制系統(tǒng)檢修、汽車車身電氣設備檢修等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事汽車使用、維護、檢測、修理等工作的技術技能人才。汽車機械常識、汽車文化、汽車電工電子基礎、汽車發(fā)動機與底盤拆裝。汽車定期維護、汽車發(fā)動機機械檢修、汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)檢修、汽車傳動及控制系統(tǒng)檢修、汽車行駛與轉向及控制系統(tǒng)檢修、汽車制動及控制系統(tǒng)檢修汽車車身電氣設備檢修。
(4)能完成汽車懸架轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)總成及部件檢修；(5)能完成汽車空調系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)總成及部件檢修；(6)能完成汽車控制系統(tǒng)、發(fā)動機電氣及總成及部件維修；(7)具有能分析、排除車輛常見的簡單故障，制訂、實施簡單維修作業(yè)的方案能力；(8)能對本人完成的維修作業(yè)操作內容進行維修和質量檢驗的評價；(9)通過語言表達能使客戶清楚維修作業(yè)的目的，為客戶提供用車建議及服務。 以“工學結合”為切入點，設計“工學交替培養(yǎng)、能力梯次提高”的人才培養(yǎng)模式，重點提高學生專業(yè)技術能力。汽車運用與維修專業(yè)是實踐技能與理論知識高度結合的一門專業(yè)，為了能使學生更好地了解和掌握汽修技術和企業(yè)生產的全過程，在設置汽修專業(yè)課程過程中，是以工學結合為切入點并采用“能力梯次提高、工學交替培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)方案，切實提高學生的專業(yè)技術與實操能力。