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依據(jù)《關(guān)于全面加強新時代大中小學勞動教育的意見》開設(shè)，并與學生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。專業(yè)課程包括專業(yè)核心課程、專業(yè)技能課程和專業(yè)拓展課程。專業(yè)核心課程包括：汽車識圖、新能源汽車文化、汽車維修基本技能、新能源汽車安全用電與防護、新能源汽車技術(shù)和汽車電工電子等。專業(yè)技能課程包括：汽車底盤構(gòu)造與拆裝、汽車發(fā)動機構(gòu)造與拆裝、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造、汽車維護、混合動力汽車檢測與維修、新能源汽車故障診斷、新能源汽車維護與保養(yǎng)和汽車故障診斷等課程。
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原因分析：一般是由于前束不符合技術(shù)標準以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機固定螺栓松動、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩，會推動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。汽車在行駛時一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動，且重車時擺動更嚴重：故障判定：真故障。原因分析：一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均，使用新補的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因為，車輪轉(zhuǎn)速較快時，驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當輪胎或鋼圈的擺差超過3 mm時，偏擺力矩就能驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。應(yīng)去修理廠檢查，視情更換化胎或鋼圈。
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