天津ATSC3.0信號(hào)發(fā)生器生產(chǎn)廠商(2024更新中)(今日/報(bào)價(jià))，客戶(hù)涵蓋衛(wèi)星通信、廣電，制造、科研、教育、電力、能源、通信、商務(wù)休閑等眾多領(lǐng)域。
天津ATSC3.0信號(hào)發(fā)生器生產(chǎn)廠商(2024更新中)(今日/報(bào)價(jià))， 前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板，位于中控臺(tái)下方較隱蔽位置，一排整體的按鍵負(fù)責(zé)基礎(chǔ)調(diào)節(jié)，詳細(xì)功能需在上方屏幕內(nèi)完成，車(chē)內(nèi)還標(biāo)配了PM2.5過(guò)濾裝置，頂配版增加了車(chē)載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器。其它車(chē)身配置方面，諸如電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、陡坡緩降、多種駕駛模式切換等功能為全系標(biāo)配，頂配版還增加了自動(dòng)泊車(chē)入位。車(chē)內(nèi)座椅表面采用拼色仿皮材質(zhì)包裹，座椅造型寬大飽滿(mǎn)，內(nèi)部填充飽滿(mǎn)厚實(shí)，前排主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，主駕駛位增加了2向高低和2向腰部支撐。后排座椅延續(xù)了前排設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)坐墊的加長(zhǎng)處理，能夠給腿部起到更好的承托效果，地板中間接近全平的設(shè)計(jì)，帶來(lái)更好的舒適性；后排提供了帶杯架的中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口、兩個(gè)電源接口等實(shí)用配置。全系除低配車(chē)型外，均搭載了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的可開(kāi)啟式全景天窗；后排座椅靠背支持按比例放倒，進(jìn)一步提升后備廂實(shí)用空間，車(chē)型配備了后備廂電動(dòng)尾門(mén)和位置開(kāi)啟記憶。
高配版2022款雙擎2.5L CVT驅(qū)旗艦版售價(jià)為29.78萬(wàn)元，價(jià)格比中配版貴了1.6萬(wàn)元，配置上7英寸液晶儀表升級(jí)為12.3英寸、6喇叭升級(jí)為9喇叭的JBL音響；增加了并線輔助、疲勞駕駛、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)、電動(dòng)后備廂、后備廂位置記憶、方向盤(pán)加熱、前排座椅通風(fēng)、面部識(shí)別、前排隔音玻璃、流媒體內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器。配置確實(shí)不錯(cuò)，但價(jià)格接近30萬(wàn)，估計(jì)很多朋友都可以打漢蘭達(dá)的主意了。結(jié)論：具性?xún)r(jià)比的是28.18萬(wàn)元的2022款雙擎2.5L CVT驅(qū)尊享版。盡管一汽豐田認(rèn)為凌放屬于中級(jí)SUV，但我們認(rèn)為它只能算是榮放的高配運(yùn)動(dòng)版，因此劃歸緊湊+級(jí)更合適，也方便用戶(hù)認(rèn)知。我們認(rèn)為凌放外形上比榮放更加運(yùn)動(dòng)，體型更長(zhǎng)更低趴，略帶轎跑的味道。當(dāng)然，更重要的升級(jí)點(diǎn)是配置上，比如真皮座椅、真皮方向盤(pán)、內(nèi)飾用料更精良、更大尺寸的屏幕等，解決了榮放配置較低的問(wèn)題。提醒大家注意的是，凌放的后排頭頂空間相比榮放是減少了，但尾箱容積有一定程度的增加。車(chē)型選擇上，2.0L和2.5L雙擎版本我們都推薦尊享版，價(jià)格適中，性?xún)r(jià)比高。
天津ATSC3.0信號(hào)發(fā)生器生產(chǎn)廠商(2024更新中)(今日/報(bào)價(jià))， 2.0T 兩驅(qū)Max版對(duì)比1.5GDIT Max版，價(jià)格+0.8萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)從1.5T升級(jí)為2.0T，馬力從169Ps升級(jí)為211Ps，發(fā)動(dòng)機(jī)功率從124kW升級(jí)為155kW，輪胎從225/60R18升級(jí)為225/55R19，多了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能。這0.8萬(wàn)元主要是發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，如果比較在意動(dòng)力表現(xiàn)的話(huà)，可以升級(jí)。1.5GDIT Supreme+版對(duì)比2.0T 兩驅(qū)Max版，價(jià)格+0.01萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)從2.0T降級(jí)為1.5T，馬力從211Ps降級(jí)為169Ps，發(fā)動(dòng)機(jī)功率從155kW降級(jí)為124kW，車(chē)高升高30mm，多了前倒車(chē)?yán)走_(dá)，多了自動(dòng)泊車(chē)和循跡倒車(chē)，多了電動(dòng)尾門(mén)帶位置記憶以及尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟功能，多了遙控挪車(chē)功能，副駕座椅從手動(dòng)升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕座椅多了腰部調(diào)節(jié)，多了面部識(shí)別，車(chē)內(nèi)多了單色氛圍燈，多了負(fù)離子發(fā)生器。除了動(dòng)力降級(jí)外，其他配置全面升級(jí)，個(gè)人建議選擇Supreme+版。
推薦購(gòu)買(mǎi)2021款 第代 1.5GDIT 自動(dòng)Supreme+版或2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版。理由如下：首先，2.0T版動(dòng)力表現(xiàn)迅猛，但油耗偏高，不建議選擇，因此排除2.0T車(chē)型；其次，樂(lè)享型、都市版和1.5T 版使用老的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)有點(diǎn)落后，建議選擇1.5GDIT，排除樂(lè)享型、都市版和1.5T 版；后，1.5GDIT Supreme+版相比其他第代車(chē)型，多了多了自動(dòng)泊車(chē)和循跡倒車(chē)，多了電動(dòng)尾門(mén)帶位置記憶以及尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟功能，多了遙控挪車(chē)功能，主駕座椅多了腰部調(diào)節(jié)，多了面部識(shí)別，車(chē)內(nèi)多了單色氛圍燈，多了負(fù)離子發(fā)生器等配置，而價(jià)格僅僅13.7萬(wàn)元，加上存在一定優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比凸顯；而國(guó)潮版車(chē)型，1.5GDIT 自動(dòng)超豪版配備自動(dòng)泊車(chē)，方向盤(pán)加熱，12.3英寸全液晶儀表，原廠行車(chē)記錄儀，主駕座椅帶腰部調(diào)節(jié)，前排座椅帶座椅加熱功能等，價(jià)格12.89萬(wàn)元，可購(gòu)買(mǎi)性也是比較高的。