湖北汽車(chē)維修技術(shù)代理，叮叮修車(chē)，一個(gè)專(zhuān)注于為廣大車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車(chē)后市場(chǎng)B2C平臺(tái)，正以其創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)力量，簡(jiǎn)化修車(chē)流程，讓修車(chē)變得更加簡(jiǎn)單，助力打造更加智能、便捷的汽車(chē)服務(wù)生態(tài)。
培養(yǎng)面向公路、城市道路、橋梁工程建設(shè)的具有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)、較強(qiáng)道路橋梁工程施工技術(shù)能力、施工組織和管理能力的高技能應(yīng)用型人才。畢業(yè)生主要面向公路工程、城市道路工程、橋梁工程等相關(guān)土建工程的建設(shè)管理單位、施工單位、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院所等企事業(yè)單位，可從事施工員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、設(shè)計(jì)員等崗位工作。歷屆畢業(yè)生已經(jīng)成為自治區(qū)交通建設(shè)的骨干力量達(dá)近萬(wàn)人。本專(zhuān)業(yè)為自治區(qū)特色專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)具備汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)的基本理論與技能，能從事現(xiàn)代轎車(chē)的機(jī)電維修、汽車(chē)性能檢測(cè)、汽車(chē)維修企業(yè)管理等工作的高技能應(yīng)用型人才。
能正確使用解碼器讀取故障代碼；能按工作流程要求準(zhǔn)確記錄檢測(cè)信息；能制訂初步的維護(hù)方案，并與客戶溝通，取得客戶認(rèn)可，終確定維護(hù)方案；對(duì)在維護(hù)過(guò)程中需要變更的維護(hù)內(nèi)容及時(shí)與客戶溝通，取得客戶同意。禮貌禮儀、與客戶溝通技巧；車(chē)輛基本檢查信息記錄文書(shū)；外觀檢查信息記錄文書(shū)；圖書(shū)信息及網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源；電腦及接待管理軟件；禮貌禮儀與溝通基礎(chǔ)；熟知客戶接待與外觀檢查工作流程；能根據(jù)教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)情況；能進(jìn)行汽車(chē)故障診斷；會(huì)操作接待管理軟件；會(huì)記錄外觀檢查文書(shū)信息；能通過(guò)與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車(chē)輛信息。能根據(jù)維護(hù)內(nèi)容安排工作計(jì)劃。能根據(jù)維護(hù)計(jì)劃，選擇正確的維護(hù)工具、設(shè)備，對(duì)汽車(chē)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及車(chē)身進(jìn)行油液和濾進(jìn)行檢查及更換。
03就業(yè)方向：新能源汽車(chē)維修、汽車(chē)銷(xiāo)售、保險(xiǎn)與理賠和新能源汽車(chē)制造等相關(guān)工作。04培養(yǎng)層次：中級(jí)工名額有限，先到先得！
此次比賽，提高了雙橋區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)職工技術(shù)水平，加快高技能人才的培養(yǎng)，拓寬技能人才的成長(zhǎng)渠道，營(yíng)造向技能人才學(xué)習(xí)的氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)凝聚力以及從業(yè)人員的發(fā)展信心。
4.專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺失汽車(chē)檢測(cè)及延保行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才基礎(chǔ)，在完善的運(yùn)營(yíng)模式中，在用車(chē)檢測(cè)、在用車(chē)延保及手車(chē)延保在簽訂延保合同之前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，從而準(zhǔn)確把握車(chē)輛的工況，形成合理的車(chē)輛保修產(chǎn)品覆蓋范圍與定價(jià)。隨著乘用車(chē)核心技術(shù)與配套技術(shù)的持續(xù)提高，品牌車(chē)型的不斷換代及新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額的顯著擴(kuò)大，市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的工作經(jīng)驗(yàn)及次學(xué)習(xí)及培訓(xùn)水平都提出了新的要求。目前全社會(huì)對(duì)于如汽車(chē)維修等專(zhuān)業(yè)應(yīng)用科學(xué)的重視程度較低且教育水平較弱的現(xiàn)狀，人才培養(yǎng)主要還是通過(guò)在工作崗位中的業(yè)務(wù)實(shí)踐完成，但同時(shí)又不得不面對(duì)此類(lèi)崗位收入相對(duì)較低的情況，不利于人才的持續(xù)培養(yǎng)和留存，從而導(dǎo)致汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的缺失。