洛陽機車技校計算機應(yīng)用技術(shù)的哪家合適

作者:[197m04] 發(fā)布時間:[2024-09-11 06:30:45]

洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴大家,在城市軌道交通車輛檢修中,還有一種情況就是回廠返修,簡稱廠修。廠修是當(dāng)前比較重要的一種車輛檢修方式和程序,因為其對車輛檢修的程序比較全面和完善,可以對車輛的系統(tǒng)功能和零部件使用比較先進的、科學(xué)的方法和手段進行檢測,同時也能對車輛存在的安全隱患和故障也能及時發(fā)現(xiàn),然后使用短時間進行檢修,使城市軌道交通車輛在運行的過程中避免風(fēng)險隱患,同時能安全、穩(wěn)定的進行城市軌道交通車輛的運行。

就讀洛陽機車高級技工學(xué)校本專業(yè)的學(xué)生,學(xué)校主要培養(yǎng)學(xué)生從事行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織管理等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)鐵路運輸設(shè)備、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調(diào)度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識,接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)等基本技能訓(xùn)練和鐵路行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織等專業(yè)技能訓(xùn)練,學(xué)生完成教學(xué)計劃規(guī)定的全部課程,且成績合格,可獲得全日制大學(xué)??飘厴I(yè)證書;同時,達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者,經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

在加工中心的基礎(chǔ)上,通過增加多工作臺自動交換裝置。FMC不僅實現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合,而且通過工作臺(托盤)的自動交換和較完善的自動檢測、監(jiān)控功能,可以進行一定時間的無人化加工,從而進一步提高了設(shè)備的加工效率。FMC即是柔性制造系統(tǒng)的基礎(chǔ),有可以作為獨立的自動化加工設(shè)備使用,因此其發(fā)展速度較快。在FMC和加工中心的基礎(chǔ)上,通過增加物流系統(tǒng)、工業(yè)機器人以及相關(guān)設(shè)備,并由中央控制系統(tǒng)進行集中、統(tǒng)一控制和管理,這樣的制造系統(tǒng)稱為柔性制造系統(tǒng)FMC不僅可以進行長時間的無人化加工,而且可以實現(xiàn)多品種零件的全部加工活部件裝配,實現(xiàn)了車間制造過程的自動化,它是一種高度自動化的先進制造系統(tǒng)。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,為了適應(yīng)市場需求多變的形式,對現(xiàn)代制造業(yè)來說,不僅需要發(fā)展車間制造過程的自動化,而且要實現(xiàn)從市場預(yù)測、生產(chǎn)決策、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品制造直到產(chǎn)品銷售的全面自動化。將這些要求綜合后構(gòu)成的完整生產(chǎn)制造系統(tǒng),稱為計算機集成制作系統(tǒng)。CIMS將一個工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營活動進行了有機的集成,實現(xiàn)了更高效益、更高柔性的智能化生產(chǎn),是當(dāng)今自動化制造技術(shù)發(fā)展較高階段。

將來,從洛陽機車高級技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)畢業(yè)的學(xué)生,走入工作崗位中將要面對數(shù)控車床。這種車床是一種裝了程序控制系統(tǒng)的機床,該機床的控制系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用號碼或其他符號編碼指令規(guī)定的程序。數(shù)控車床是一種綜合應(yīng)用了計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、精密測量技術(shù)和機床設(shè)計等先進技術(shù)的典型機電一體化產(chǎn)品,是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。機床控制也是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用較早、較廣泛的領(lǐng)域,因此,數(shù)控車床的水平代表了當(dāng)前數(shù)控技術(shù)的性能、水平和發(fā)展方向。數(shù)控車床種類繁多,有鉆銑鏜床類、車削類、磨削類、電加工類、鍛壓類、激光加工類和其他特殊用途的專用數(shù)控車床等,凡是采用了數(shù)控技術(shù)進行控制的機床統(tǒng)稱為NC機床。

帶有自動刀具交換裝置的數(shù)控車床(帶有回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控車床除外)稱為加工中心。它通過刀具的自動交換,可以一次裝夾完成多工序的加工,實現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合,從而縮短了輔助加工時間,提高了機床的效率,減少了零件安裝、定位次數(shù),提高了加工精度。加工中心是目前數(shù)控車床中產(chǎn)量較大、應(yīng)用較廣泛的數(shù)控車床。

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