國際空運是國際運輸中的主要運輸形式,走國際空運的時候,我們要注意運單的作用,有的時候這個運單也是我們重要的有利憑證。貨運單一式八聯(lián)。其中正本三聯(lián),副本五聯(lián)。三聯(lián)正本具有同等法律效力。**聯(lián),甲聯(lián):正本3,藍色,為托運人聯(lián)。作為托運人**貨物運費、并將貨物交由承運人運輸?shù)膽{證。第二聯(lián),乙聯(lián):正本1,綠色,為財務(wù)聯(lián)。作為收取貨物運費的憑證交財務(wù)部門。第三聯(lián),丙聯(lián):副本7,白色,為**承運人聯(lián)。由**承運人留交其財務(wù)部門作為結(jié)算憑證。
有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取低收費標準,如低起算為2個運費噸,即不足2個運費噸,一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動。對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。
航空貨運的計費:輕貨。A、輕貨或輕泡貨品是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量缺少1千克或許每166立方英寸重量缺少1磅的貨品。B、輕泡貨品以它的體積重量作為計費重量。C、不考慮貨品的幾許形狀分別量出貨品的長、寬、高的部分,單位為厘米或英寸,測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。D、將貨品的長、寬、高相乘得出貨品的體積。E、將體積折組成公斤或磅,即依據(jù)所運用不同的衡量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。