基本服務(wù)能力是指物流服務(wù)的基本水準，也是客戶服務(wù)的基本的內(nèi)容包括：作業(yè)績效、可獲得性和可靠性。作業(yè)績效就是指在的經(jīng)營期間內(nèi)企業(yè)的物流經(jīng)營效益和經(jīng)營者的物流業(yè)績，就是企業(yè)根據(jù)客戶要求在組織物流運作過程中的勞動站用于所創(chuàng)造的物流價值的對比關(guān)系，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復(fù)能力來衡量。可獲得性就是指客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經(jīng)銷商需要有的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺，可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應(yīng)比率和訂貨完成率。
拼箱貨的訂艙操作
1.托運人傳真托運單給被托運人，內(nèi)容上必須注明：
SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運費條款（預(yù)付、到付、第三地付款）、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關(guān)、報驗等等。
2.被托運人按照托運人托單上的要求配船，并發(fā)送配船通知給托運人。配船通知上會注明船名、提單號、送貨地、號碼、聯(lián)系人、送貨時間、入港時間。并要求托運人務(wù)必按所提供信息送貨，在送貨時間以前入貨。
3.托運人進行貨物通關(guān)事宜，確保貨物能夠順利出運。
4.在裝船前一天被托運人傳真提單確認件給托運人，請托運人盡量在裝船以前確認回傳，否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后，被托運人在收到托運人提單確認件一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單，并結(jié)清相關(guān)費用。
5.貨物出運后，被委托人應(yīng)提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給托運人，托運人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。
在目前的市場狀況下，直接談大面積的整合意義不大，因為那些劣質(zhì)的運力無整合價值，只能淘汰出去。充其量只能先將一些優(yōu)質(zhì)的專線公司在互信的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來，通過較長時間的管理提升和融合，形成一個統(tǒng)一管理的實體。故目前市場洗牌應(yīng)是首先要做的事。洗牌之后，市場會逐步集中，新的優(yōu)質(zhì)運力會進入市場，只有行業(yè)的整體品質(zhì)提升，兼并與收購才有實現(xiàn)的基礎(chǔ)。目前已出現(xiàn)了很多專線整合的模式，靠短期利益糾集在一起的聯(lián)盟不會生存很久，因為只有形式上的聯(lián)合，而不能共同為一個偉大的目標和事業(yè)去奮斗，都會失敗。抱團取暖只是暫時的烏合之眾的行為，只有打破個人的小飯碗，成為組織中的一部分，再加上一個無私的有遠大志向的領(lǐng)袖，才有成功的可能。