物流服務供應商和和需求商的聯(lián)合和協(xié)同，將促進物流業(yè)務外包市場的發(fā)展。對于需方，產品的生產和交付的方式正在進行結構性轉變，業(yè)務全球化趨勢、對供應商依賴程度的提高、生產制造過程中部分功能外包率的上升、直銷渠道的發(fā)展以及對市場快速反映的需求都將使物流管理工作比以前更為復雜和充滿挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，有很多物流公司的價格較高，但其實際的能力和技術與其所要求的價格并不相等，而這種情況是普遍現(xiàn)象，應當盡量避免選擇這樣的公司。在挑選合適的物流公司的時候一定要注意其實際的能力，而并非表面現(xiàn)象。
準確填寫托運的相關信息。航空托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地(di)址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。辦理相關的空運保險。國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。航空貨運費用繳納。托運人托運貨物，應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。
對于一般商品必須的報關單據(jù)主要有報關委托書一份、出口關單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)發(fā)(**)*和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產所在地的海關通關，而該商品又是國家的法定檢驗商品，則還需要一份代理報驗商檢委托書。如果系出口到發(fā)達國家的品牌商品，則出口商需要出具有關知識產權的證明文件。如果是國家專控商品，則出口商需向海關出具出口許可證或其他證明文件。
農作物種子、糧食等，可以用箱匣或堅厚的布包裝，或者先裝入堅韌紙袋或堅固紙匣再加布皮；數(shù)量較少的，可以單獨用厚紙袋或堅韌耐壓的硬紙匣裝寄。鐵制的物品，如刀、剪鉤、錐等，要裝箱匣，箱內空隙地方，還要用柔軟的物料填滿。金屬器材和其他笨重物品，如機件、器械等，如果耐壓，可以用厚布包裝，再用繩捆住；如果不耐壓，要裝箱匣，箱內空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的，箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎，使用鐵皮箍捆扎的，鐵皮要緊貼箱板釘牢，不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。