不合格的鐵路道砟碎石不得使用，碎石的產(chǎn)品質(zhì)量必須合格，應(yīng)先試驗(yàn)后使用，要有出廠質(zhì)量合格證和試驗(yàn)單。使用前應(yīng)按照品種、規(guī)格、產(chǎn)地、批量的不同進(jìn)行取樣試驗(yàn)。砂的必試項(xiàng)目有篩分析，含泥量，泥塊含量。碎石的必試項(xiàng)目有篩分析、含泥量，泥塊含量，針、片狀顆粒含量，壓碎指標(biāo)。對(duì)于用來配制有特殊要求的混凝土的碎石，還需做相應(yīng)的項(xiàng)目試驗(yàn)。
拆除施工前的準(zhǔn)備：
1、清除拆除倒ta范圍內(nèi)的物質(zhì)、設(shè)備。
2、將電線、燃?xì)夤艿馈⑺?、供熱設(shè)備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移。
3、檢查周圍危舊房，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固。
4、向周圍群眾發(fā)出告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)周圍應(yīng)設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
5、項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安quan生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安quan員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安quan技術(shù)措施。
6、施工單位應(yīng)為從事拆除作業(yè)的人員辦意外傷害保xian。
7、在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
拆除工程是指對(duì)已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構(gòu)筑物等進(jìn)行拆除的工程。 按拆除的程度，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。
施工特點(diǎn)：
1、作業(yè)流動(dòng)性大；
2、作業(yè)人員素質(zhì)要求低；
3、潛在危險(xiǎn)大：
1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產(chǎn)生判斷錯(cuò)誤；
2）由于加層改建，改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài)，在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學(xué)平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員受傷。
4.對(duì)周圍環(huán)境的污染；
5.露天作業(yè)。
專業(yè)鐵路道砟分為：
1、特級(jí)道砟：級(jí)配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建鐵路一級(jí)道砟：級(jí)配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有線一級(jí)道砟：級(jí)配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
鐵路二級(jí)道砟
廣東交投建設(shè)公司，是鋪鐵路道砟廠家，還有老K車補(bǔ)道砟，建筑橋梁建設(shè)。憑借著過硬的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、專業(yè)的技術(shù)吸引了一大批上廣東及周邊省市的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，參與了多項(xiàng)廣東及周邊省市的大型工程，贏得了客戶的一致肯定。 多年來，廣東交投建設(shè)公司在社會(huì)各界的關(guān)心與支持下，以及公司所有員工的共同努力下，獲得了經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及效益的極大提升。歡迎各界朋友來電咨詢以及實(shí)地考察。特級(jí)鐵路道砟銷售
