碎石(英語:Rubble)，破碎的小塊巖石，它的大小、形狀、及紋理都呈現(xiàn)不規(guī)則狀態(tài)。它可能是因?yàn)樘烊辉?，或是人為加以破壞之后產(chǎn)生。一般的鐵路基石會到處飛濺撞擊車輛。所以高速鐵路一般用混凝土單元代替基石，可是法國高速鐵路仍然用的是基石，而且即使跑574.8KM/H的高速列車行駛過去，基石都安然無恙，因?yàn)榈理囊?jīng)過膠粘過后才能使用。鐵路碎石銷售批發(fā)
有下列情況之一的，如進(jìn)口碎石、無出廠證明的碎石、對碎石質(zhì)量有懷疑的、用于承重結(jié)構(gòu)的砂和碎石，必須進(jìn)行復(fù)試，混凝土應(yīng)重新試配。不合格的碎石不得使用。
如批量較大且提供的出廠合格證又較少時，可做抄件(如復(fù)印件)備查，并應(yīng)注明原件證號、存放單位、抄件時間，并且應(yīng)有抄件人簽字、抄件單位蓋章。碎石質(zhì)量合格證上備注欄內(nèi)應(yīng)由施工單位填明使用工程的名稱、使用部位等。
拆除施工前的準(zhǔn)備：
1、清除拆除倒ta范圍內(nèi)的物質(zhì)、設(shè)備。
2、將電線、燃?xì)夤艿?、水管、供熱設(shè)備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移。
3、檢查周圍危舊房，必要時進(jìn)行臨時加固。
4、向周圍群眾發(fā)出告示，在拆除危險區(qū)周圍應(yīng)設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。
5、項(xiàng)目經(jīng)理必須對拆除工程的安quan生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安quan員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安quan技術(shù)措施。
6、施工單位應(yīng)為從事拆除作業(yè)的人員辦意外傷害保xian。
7、在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場，及時向有關(guān)部門報告。
拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構(gòu)筑物等進(jìn)行拆除的工程。 按拆除的程度，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。
施工特點(diǎn)：
1、作業(yè)流動性大；
2、作業(yè)人員素質(zhì)要求低；
3、潛在危險大：
1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產(chǎn)生判斷錯誤；
2）由于加層改建，改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài)，在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學(xué)平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員受傷。
4.對周圍環(huán)境的污染；
5.露天作業(yè)。
河沙經(jīng)篩分后，可用作外墻保溫砂漿的主要原料，比如粘接砂漿和抹面砂漿就是以水洗河沙為主要原料的。強(qiáng)度近似于用石英砂做的砂漿。在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料。河沙對建筑業(yè)有著顯著的貢獻(xiàn)。但是海沙則相反，海沙中?；煊胸悮ず望}分，大部分海沙含有過量氯離子，會腐蝕鋼筋混凝土當(dāng)中的鋼筋，zui終導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)的破壞,在一定程度上會縮短建筑物的使用壽命。河沙銷售批發(fā)
