拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。 拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙， "集中辦托，集中分撥"。
捷道以”確保貨物安全到達客人手上”為宗旨，保障每位客戶的貨物安全，貨物丟失或破損概率極低。憑借多年經驗，在國際貨運方面擁有雄厚實力，為客戶量身定制國際物流解決方案。海運拼柜服務經驗，應變措施、規(guī)避風險能力強，貨物丟失概率極低。良好服務平臺，完善的服務機制，一對一客服服務，實時查詢貨物狀態(tài)，為客戶提供第1時間響應的優(yōu)質服務。憑借著多年的貨運業(yè)務經驗，我司擁有專業(yè)的清關團隊，起運港至目的港均由我司全權負責。
制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。運輸大件貨物，屬于超限運輸的，應按規(guī)定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，要經公安機關和市政工程部門審查并發(fā)給準運證，方可運送。
當前我國物流業(yè)發(fā)展緩慢的原因是多方面的，主要在于以下幾點：(1)基礎設施方面的原因有:國家對物流的基礎投入不足;儲運設施現代化水平不高;內陸交通運輸設施建設緩慢;集裝箱中轉站數目較少。(2)政策管理方面的原因有:條塊分割、各自為政;對內物流與對外物流分離。(3)人才與技術方面的原因有:缺少合格的高級物流管理人才;缺少合格的IT從業(yè)人員，現在計算機本科畢業(yè)的大都為初成品，沒有大批熟練的IT技術人才，也就難以成功地開展現代化物流業(yè)務。換言之，就難以使產、供、銷、送做到無縫接合。