汽車(chē)新能源維修技術(shù)培訓(xùn)，黃石新能源汽車(chē)技術(shù)難學(xué)嗎-武漢萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校是正規(guī)的新能源汽修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，實(shí)操設(shè)備、教學(xué)方法、教學(xué)管理、教學(xué)氣氛等都是相對(duì)好的。
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武漢萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)工程師專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)一：企業(yè)助學(xué)金； 優(yōu)勢(shì)二：校企定向培養(yǎng)； 優(yōu)勢(shì)三：總監(jiān)進(jìn)校園； 優(yōu)勢(shì)四：新能源真車(chē)實(shí)訓(xùn)； 優(yōu)勢(shì)五：崗前技能強(qiáng)化； 優(yōu)勢(shì)六：畢業(yè)進(jìn)名企。
武漢萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校以“貼近市場(chǎng)、服務(wù)就業(yè)”為原則，采用“目標(biāo)激勵(lì)式五段教學(xué)法”、“理實(shí)一體化”實(shí)戰(zhàn)教學(xué)和全仿真的企業(yè)化管理，提高學(xué)生實(shí)操能力，同時(shí)適應(yīng)企業(yè)化運(yùn)作模式，畢業(yè)即上崗。
武漢萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校3年制智能網(wǎng)聯(lián)與新能源工程師專(zhuān)業(yè)提升課程：新能源汽車(chē)技術(shù)：純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)組成,安全防護(hù)、觸電急救方法及萬(wàn)用表、兆歐表的使用,新車(chē)檢查，高壓部件絕緣檢測(cè)，充電系統(tǒng)、蓄電池系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電器設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)的檢查維護(hù)與保養(yǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定義與分級(jí)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體系結(jié)構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用。智能引導(dǎo)車(chē)（AGV）原理與應(yīng)用改裝：前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)仿真及應(yīng)用,基于前向碰撞預(yù)警改裝、基于車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)改裝、基于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)改裝。
武漢萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校3年制汽車(chē)檢測(cè)與新能源工程師專(zhuān)業(yè)崗前強(qiáng)化課程：創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)：規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、就業(yè)政策與法規(guī)、行業(yè)分析與個(gè)人就業(yè)規(guī)劃、就業(yè)前期準(zhǔn)備、職業(yè)生涯實(shí)施。崗前強(qiáng)化（三選一）：機(jī)電方向/美容方向/新能源方向，根據(jù)就業(yè)意愿選擇企業(yè)技術(shù)方向進(jìn)行崗前強(qiáng)化訓(xùn)練。畢業(yè)設(shè)計(jì)/創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目書(shū)設(shè)計(jì)/畢業(yè)答辯：崗位技能達(dá)標(biāo)考核、畢業(yè)答辯、畢業(yè)考核。產(chǎn)教融合、工學(xué)交替：以企業(yè)實(shí)際崗位為出發(fā)點(diǎn)，融合、促進(jìn)、提升。
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