水泥管除了具備維綸纖維的優(yōu)良特性外，還具有載流量高，熱阻系數(shù)低的特點，當在使用水泥管的時候，其與電纜之間的摩擦系數(shù)低，電纜穿過時更加的方便。使用管道，加長了井距，降低了工井數(shù)量，從而降低了工程成本。
這類水泥管可以應用在城鄉(xiāng)的電力電纜建設中，交通路橋的建設，工業(yè)園區(qū)的電纜工程的建設中，在人行橫道以及綠化帶等非機動車道下可以進行直埋敷設，也可以應用在重載車輛通過的機動車道的混凝土包封敷設，也可以在高速公路等路段進行直埋敷設。
水泥管我們應該很常見，所以對于水泥混凝土要求很高，那么我們在管道加工中對水泥混凝土有什么要求呢?下面我們就來詳細的了解下。
為了保障水泥管的質地均衡，水泥的均勻性需要各種水泥組分混合研磨，允許對某些部分分開研磨然后再混合，但要保障分開研磨水泥要有與共同混合研磨水泥相同的均勻性。還規(guī)定質量合格的水泥必須經過一個有足夠容量的水泥倉貯存后再出廠，不準許在研磨或混合后不經中間倉就直接出廠。近年來，在原料預均化、生料粉的均化輸送和收塵等方面采用了新技術和設備，尤其是窯外分解技術的出現(xiàn)，一種干法生產新工藝隨之產生。
水泥熟料的細磨采用的通常是圈流粉磨工藝，也就是閉路操作系統(tǒng)。為了防止生產中的粉塵飛揚，一般會裝有收塵設備的。而電收塵器、袋式收塵器和旋風收塵器等則是水泥管廠家常用的收塵設備。
如果水泥管出現(xiàn)裂縫，那么將會影響到水泥管的強度，從而影響到水泥管的使用時間。其實這種裂縫的產生是可以避免的。首先就是需要有效的控制混凝土內部的升溫速度，此時可以在生產混凝土管的時候加入一些適量的礦粉煤灰，以減緩水化熱的釋放速度;其次就是對原材料的溫度進行控制，可以通過澆水來避免水分的蒸干并降低溫度。
然后我們再來了解下混凝土管出現(xiàn)裂紋的解決辦法：
當混凝土已經出現(xiàn)裂紋的時候，我們可以采用涂刷水泥漿或者是低粘度聚合物來進行封補，以免水分的侵入;如果裂縫較深或者是較寬的時候，則需要采用壓力灌漿技術來進行修補。而對于水泥管來說如果出現(xiàn)較大裂紋，那么就只能做報廢處理了。