漯河全自動(dòng)智能清堵機(jī)構(gòu)造簡介

作者:[195csh] 發(fā)布時(shí)間:[2024-10-16 20:11:02]

  料倉堵塞的傳統(tǒng)解決辦法:

  國內(nèi)采用垂直工作耙犁結(jié)構(gòu)疏松機(jī),上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)切削錐體面。耙犁結(jié)構(gòu)疏松機(jī)在料倉內(nèi)改變了料倉原有通道,降低了通量,增加了物料流阻力。料倉高度多在20-30米,上口落下的物料對(duì)疏松機(jī)的沖擊會(huì)造成損壞。疏松機(jī)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)工作方式需要很大的扭力,清堵裝置,設(shè)計(jì)缺陷無法對(duì)物料流控制,在工作中會(huì)造成新的堵塞點(diǎn)。

 國內(nèi)采用旋轉(zhuǎn)料斗式清堵機(jī)。物料自上口落下對(duì)料斗沖擊力巨大,旋轉(zhuǎn)料斗與物料倉連接方式降低了料倉本身承受強(qiáng)度。物料自身壓力造成旋轉(zhuǎn)料斗存在安全隱患。一旦旋轉(zhuǎn)料斗不能承受巨大的沖擊力和重力發(fā)生斷裂脫離倉體,后果不敢想象。連接方式設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)密封問題,粉塵卸漏,工作環(huán)境差。

 旋轉(zhuǎn)灰斗清堵機(jī)主要由上部固定支撐、下部固定支撐,中間回轉(zhuǎn)倉、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)支撐裝置、支撐吊臂、護(hù)罩、內(nèi)置流線變截面刮刀、密封裝置、智能電控柜等組成,電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪,小齒輪和回轉(zhuǎn)支撐外齒嚙合,大齒輪與中間回轉(zhuǎn)倉固定,齒輪外有護(hù)罩保護(hù)。當(dāng)料倉發(fā)生堵塞時(shí),旋轉(zhuǎn)清堵機(jī)廠家,與料倉相連的給煤機(jī)斷料傳感器發(fā)出斷料信號(hào),驅(qū)動(dòng)裝置工作,電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)中間回轉(zhuǎn)倉旋轉(zhuǎn),自己的內(nèi)置流線變截面刮刀固定在上部固定支撐和下部固定支撐內(nèi),在中間回轉(zhuǎn)倉旋轉(zhuǎn)過程中對(duì)倉壁結(jié)拱部位進(jìn)行破拱,打破物料結(jié)拱受力點(diǎn),破除其形成蓬料、結(jié)拱的基礎(chǔ)使物料渦旋流動(dòng)并產(chǎn)生一個(gè)向下的推力使倉內(nèi)物料的流動(dòng)狀態(tài)由中心流重新恢復(fù)為整體流,從而根本上解決錐形料倉中顆粒物出料過程中的堵塞問題。

煤倉清堵機(jī)原理:改變傳統(tǒng)的倉體結(jié)構(gòu),把原來圓錐形、雙曲線形倉體堵煤段更換成圓柱形結(jié)構(gòu),中心線上方半圓柱,中心線下方中間段是圓柱,兩端是圓錐形,形成擴(kuò)容,從而降低了堵煤的幾率和次數(shù)。

煤倉清堵機(jī)在熱電廠實(shí)際運(yùn)行過程中,幾乎所有的煤倉都會(huì)或多或少存在堵煤問題,堵煤常以倉璧粘結(jié)架煤、蓬煤、結(jié)塊卡塞等現(xiàn)象出現(xiàn)。尤其是連續(xù)降雨的天氣,煤中所含水分增大,煤粒粘度增大,堵煤更頻繁。

煤倉清堵機(jī)由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜,面層貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向?yàn)橹?和網(wǎng)裂三種,寬縫主要是反射裂縫。

洛陽廣盈機(jī)械先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,雄厚的技術(shù)力量,較高的設(shè)備和完善的檢測(cè)手段,加上嚴(yán)格的IS09001質(zhì)量管理體系,確保用戶能用上可靠、高性價(jià)比、經(jīng)得住實(shí)際工況考驗(yàn)的產(chǎn)品,并在電力、煤炭、冶金、石化、建材、化工等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域現(xiàn)存的多種問題提供了解決方案。

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