冷藏車廂板熱壓機購買

作者:[195tmn] 發(fā)布時間:[2024-10-17 04:55:57]

 

采用三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板具有重量輕、不變形、密度大、中間沒有空隙,隔熱保溫性能好的特性。下面列舉一些性能來參考下。

1、重量輕:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。

2、三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板的面板導(dǎo)熱系數(shù)約為0.23W/ m2.K,硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為0.018-0.028W/ m2.K,總傳熱系數(shù)K值可低于0.3W/m2.K。

3、表面性能:表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有化學(xué)穩(wěn)定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔。

4、抗?jié)B性能:三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板雙面面板均具有不透水性,耐水性能好。

5、阻燃性能:FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)B2級。噴霧降溫設(shè)備

6、產(chǎn)品壽命:比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品提高4-6倍。噴霧降塵設(shè)備

7、易維護(hù)性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質(zhì)、鋁質(zhì)廂板無法比擬的。

8、環(huán)保性能:大板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板表面無揮發(fā)性和易腐蝕性物質(zhì),夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料,綠色環(huán)保。

東西用久了就會出現(xiàn)故障和問題,特壓機也是一樣的,機器保養(yǎng)好好了,就能有效的延長使用壽命,如何保養(yǎng)大板熱壓機呢?以下,小編簡單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。

大板熱壓機的熱壓板的上、下襯板,是保護(hù)熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質(zhì)量,襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物,應(yīng)定期拆卸襯板,把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次,以便打磨表面,保證成品板面質(zhì)量。

安裝上襯板的時,一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯,不能進(jìn)熱壓機。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機較長時間需及時排除熱壓板內(nèi)的蒸汽冷凝水,以免內(nèi)部銹蝕。

如果大板熱壓機的熱壓板局部(或全部)不熱,說明內(nèi)部通道有堵塞現(xiàn)象?;蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內(nèi)原有的固定“塞子”脫開或移動了位置所造成的,但有時也因嚴(yán)重銹蝕所引起的。如果大量排氣,仍不能是該部分的升溫恢復(fù)正常,需要專用深孔鉆機打開通道檢查,排除障礙后,才能繼續(xù)使用。

如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機有局部漏氣,可以用電焊補上,焊好后應(yīng)試驗水壓,壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍,并修平焊補處。如果是內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕引起的滲漏,應(yīng)該更換。



大板熱壓機在板材的加工制作中起到了很大的作用。其中,熱壓機便是其中一種使用比較廣泛的機械設(shè)備。一定程度上它是一種連接設(shè)備,在操作時需要預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱,在使用時加熱到使得焊錫熔化、流動的溫度,在經(jīng)過固化后,在零件和焊錫之間形成一個永久連接。

在板材的生產(chǎn)中可以說是必不可少,那么我們在選購設(shè)備的時候該如何選購價格低質(zhì)量好的大板熱壓機呢?

選購時,先要關(guān)注大板熱壓機焊接出來的工件外觀是否平整一致,是否存在虛焊連錫等不良的情況,看焊接出來的樣品是否是平整的。

其次是使用時的響應(yīng)速度,速度一定要快,要具有故障診斷與報警功能,防止燒壞工件,這是選擇好的大板熱壓機的必備條件之一。

品牌是產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量象征,所以大板熱壓機的性能、壽命、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作臺面尺寸、操作等都要了解清楚,從設(shè)備服務(wù)保證上來看,國產(chǎn)設(shè)備售前和售后服務(wù)十分方便,用戶根據(jù)生產(chǎn)需要,在各地區(qū)的經(jīng)銷商或直接在生產(chǎn)廠的指導(dǎo)下選擇設(shè)備,設(shè)備使用過程出現(xiàn)的任何技術(shù)問題,以及配件的更換都是十分方便的。

三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心,其設(shè)計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時,和酚醛時,履帶板的溫度達(dá)70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級傳動設(shè)計使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計,大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。

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