水泥管是電擴(kuò)孔等先進(jìn)工藝的新型管道，它是使用高品質(zhì)的維綸纖維作為基礎(chǔ)材料，后又融入了植物纖維和高強(qiáng)度高摩維尼綸等原材料，選用高號(hào)水泥來(lái)做為主原料，通過(guò)抄取卷制形成高新增強(qiáng)管道。今天我們就來(lái)詳細(xì)的了解下它的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。
水泥管突出的特點(diǎn)就是具有的強(qiáng)度高、摩擦阻力小，與普通管材相比，強(qiáng)度要高出40%，管體的抗折載荷大于12000N，外壓載荷大于15000N，可以應(yīng)用在各種級(jí)別的道路鋪設(shè)中，內(nèi)壁與電纜的摩擦阻力小也是管道較為突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其摩擦系數(shù)要小于0.35，明顯低于玻璃鋼、PVC等其他類別的電纜管。在通纜時(shí)大大減少了工井的數(shù)量，從而降低了工程造價(jià)，增加了電纜的牽引長(zhǎng)度。
水泥管除了具備維綸纖維的優(yōu)良特性外，還具有載流量高，熱阻系數(shù)低的特點(diǎn)，當(dāng)在使用水泥管的時(shí)候，其與電纜之間的摩擦系數(shù)低，電纜穿過(guò)時(shí)更加的方便。使用管道，加長(zhǎng)了井距，降低了工井?dāng)?shù)量，從而降低了工程成本。
這類水泥管可以應(yīng)用在城鄉(xiāng)的電力電纜建設(shè)中，交通路橋的建設(shè)，工業(yè)園區(qū)的電纜工程的建設(shè)中，在人行橫道以及綠化帶等非機(jī)動(dòng)車道下可以進(jìn)行直埋敷設(shè)，也可以應(yīng)用在重載車輛通過(guò)的機(jī)動(dòng)車道的混凝土包封敷設(shè)，也可以在高速公路等路段進(jìn)行直埋敷設(shè)。
如今工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的水泥有一半以上均用于輸送混凝土，其中2-3成用于水泥管廠家，也就是說(shuō)有8-9成的水泥是通過(guò)連續(xù)機(jī)械化生產(chǎn)線配制成混凝土的。一方面是大規(guī)模地生產(chǎn)，另一方面是對(duì)混凝土的質(zhì)量要求越來(lái)越高，這就要求水泥不僅要有與使用目的相適應(yīng)的質(zhì)量，還要使這個(gè)質(zhì)量均勻和穩(wěn)定，尤其在使用功能方面如需水量、凝結(jié)硬化特性也要均勻和穩(wěn)定，否則會(huì)給混凝土配制工作帶來(lái)很多麻煩，并將影響混凝土含水量的穩(wěn)定，影響和易性和混凝土質(zhì)量。
伊川縣張大水泥作為水泥管廠家，從事生產(chǎn)和銷售水泥管多年，已經(jīng)具備豐富的生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)，且擁有多名技術(shù)人員，伊川縣張大水泥生產(chǎn)的水泥管以其質(zhì)量上乘和合理的價(jià)格深受其廣大用戶的青睞。