班機。它指的是定期開航，定始發(fā)站，航線和途徑中以及目的站的飛機，也是國際空運的主要運輸方式，它的特點是能夠比較準確的掌握貨物起運和到達的時間。集中托運。指的是航空貨運代理公司把零星的貨物整理成一個批次，集中向航空公司托運的公司，這也是國際空運比較常用的運輸方式，它的特點是貨物運輸?shù)膬r格比較低，給貨主減輕了很多的麻煩。
較大件物品，如500公斤～2噸
1.近距離（如200km以內(nèi)）包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難，一般情況下司機會收來回程運費。
2.遠距離（大于200km）時間不急?？梢赃x擇專線公司或零擔(dān)物流公司。
3.遠距離時間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市，請考慮包車。
4.包車一般三種渠道，包規(guī)?；锪鞴镜能嚒⑼ㄟ^物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網(wǎng)上找貨車，后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天，請?zhí)崆皽蕚洹?/p>
任何一個行業(yè)的生存與發(fā)展都不是獨立存在的，都是在宏觀經(jīng)濟的環(huán)境下，以客戶的需求為導(dǎo)向，按適者生存的理論，不斷進化與發(fā)展的。專線公司的演變是經(jīng)濟發(fā)展勢不可擋的趨勢，所以我們要充分地對各方面的因素進行分析，找出經(jīng)濟及客戶發(fā)展的規(guī)律，借鑒國外先進市場的經(jīng)驗，結(jié)合本國實際情況，找出大勢所趨。專線物流公司通過加入平臺，加強運營團隊的融合重建和信息系統(tǒng)的整合，通過專線同區(qū)域到貨資源的整合完成省內(nèi)后一公里的服務(wù)體系組合，為客戶提供線上交易、線下交互一站式的物流的產(chǎn)品交易暨服務(wù)平臺。專線公司的平臺化整合模式，成功地將信息化充分利用，有利于減少線路空載，促進業(yè)務(wù)流程的信息化管理，有效改善了專線物流在價格與利益的平衡上左右為難的現(xiàn)狀。