三明治車廂板熱壓機(jī)的干濕結(jié)合工藝簡(jiǎn)單來說，以該方法生產(chǎn)的廂板是由蒙皮加保溫層構(gòu)成的(玻纖包裹保溫材料后，再利用樹脂膠將蒙皮粘接在其外側(cè))。該方法生產(chǎn)成本低，且不需要過于龐大的生產(chǎn)設(shè)備。
熱壓機(jī)的干濕結(jié)合工藝優(yōu)點(diǎn)在于:投入資金較少，工藝相對(duì)成熟，人員環(huán)境等外在因素要求較低，外表面較為平整光潔，不必噴漆。缺點(diǎn)有：由于其蒙皮是預(yù)制的，所以板材的四周是開放式的，一般為了掩蓋其這種缺陷，多數(shù)廠家都會(huì)在端面進(jìn)行后期封閉或者利用型材掩蓋。板材強(qiáng)度較低，修復(fù)困難，如遇特殊結(jié)構(gòu)(如肉掛車)只能采用預(yù)制板內(nèi)框架等方法實(shí)施，相對(duì)而言重量較重，而且設(shè)計(jì)性不強(qiáng)，后期需維護(hù)和維修成本高。
熱壓機(jī)的純干式制板是利用平臺(tái)以及真空床制作，蒙皮也是預(yù)制的。蒙皮可選擇金屬或者非金屬蒙皮;保溫材料也可以選擇聚氨酯或者聚苯泡沫;粘接的膠水多采用雙組份膠粘接，這樣避免了纖維及樹脂的使用，所以稱之謂純干式制板。該方式生產(chǎn)的板材重量輕，表面質(zhì)量高，設(shè)計(jì)性強(qiáng)，制作難度不高。但是，由于原材料及工藝的限制，此種方法生產(chǎn)的板材強(qiáng)度稍弱，保溫性能有所降低，且其生產(chǎn)周期長，成本高，不利于生產(chǎn)大型冷藏保溫車的廂板。
熱壓機(jī)熱壓板的性能可以從幾方面來進(jìn)行評(píng)價(jià)，首先是壓板材料的使用，然后是加工的精度，再是熱壓板中介質(zhì)孔道的布置。熱壓板一般由整塊壓制鋼板經(jīng)深孔鉆加工而成，主要用于油加熱和蒸汽加熱;另一種是用焊接管路后表面貼鋁板的形式，主要用于電加熱。用整塊鋼板可以避免密封不好產(chǎn)生的漏油，
同時(shí)剛度和強(qiáng)度高，但熱壓板較厚重;后者由于通常采用薄板的形式，由于焊接和加工中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，要求加工精度高。熱壓板薄易于預(yù)熱和溫度的控制，但對(duì)加工件的要求高，工件厚度不均會(huì)引起壓板變形，影響后續(xù)加工質(zhì)量;熱壓板較厚，利于增大熱容量及提高強(qiáng)度和剛度，但會(huì)加大壓機(jī)的外形尺寸和耗用較多的鋼材。制造加工時(shí)，應(yīng)保證熱壓板的平面度和上下表面有足夠的平行度，熱壓板的平面度公差應(yīng)在0.1-0.18mm范圍內(nèi)，平行度公差應(yīng)在0.15-027mm范圍內(nèi)，壓板表面粗糙度為3.2μm。在熱壓板的整個(gè)幅面內(nèi)各處溫差不應(yīng)超過2-3℃，若溫差過大，會(huì)使含水率不均，產(chǎn)品易翹曲，產(chǎn)品的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量均會(huì)受到影響。熱壓板內(nèi)熱介質(zhì)流動(dòng)的加熱孔道一般不為家具業(yè)內(nèi)人士所重視。
大板熱壓機(jī)在板材的加工制作中起到了很大的作用。其中，熱壓機(jī)便是其中一種使用比較廣泛的機(jī)械設(shè)備。一定程度上它是一種連接設(shè)備，在操作時(shí)需要預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱，在使用時(shí)加熱到使得焊錫熔化、流動(dòng)的溫度，在經(jīng)過固化后，在零件和焊錫之間形成一個(gè)永久連接。
在板材的生產(chǎn)中可以說是必不可少，那么我們?cè)谶x購設(shè)備的時(shí)候該如何選購價(jià)格低質(zhì)量好的大板熱壓機(jī)呢?
選購時(shí)，先要關(guān)注大板熱壓機(jī)焊接出來的工件外觀是否平整一致，是否存在虛焊連錫等不良的情況，看焊接出來的樣品是否是平整的。
其次是使用時(shí)的響應(yīng)速度，速度一定要快，要具有故障診斷與報(bào)警功能，防止燒壞工件，這是選擇好的大板熱壓機(jī)的必備條件之一。
品牌是產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量象征，所以大板熱壓機(jī)的性能、壽命、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工作臺(tái)面尺寸、操作等都要了解清楚，從設(shè)備服務(wù)保證上來看，國產(chǎn)設(shè)備售前和售后服務(wù)十分方便，用戶根據(jù)生產(chǎn)需要，在各地區(qū)的經(jīng)銷商或直接在生產(chǎn)廠的指導(dǎo)下選擇設(shè)備，設(shè)備使用過程出現(xiàn)的任何技術(shù)問題，以及配件的更換都是十分方便的。
三明治車廂板熱壓機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心，其設(shè)計(jì)、選材、機(jī)加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是，用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化，以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。
履帶板在工作狀態(tài)時(shí)候，要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC)，特別是生產(chǎn)PIR時(shí)，和酚醛時(shí)，履帶板的溫度達(dá)70，這兩樣條件合在一起，長期工作履帶板金屬會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象，從而使履帶板變形，破壞履帶板的幾何精度，影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。
鑒于以上情況，本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料，三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合，同時(shí)采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝，特殊的雙級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析，特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅度的增加了履帶板的硬度高，耐磨性好，不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性，防止金屬蠕變。。