浙江義烏到科特迪瓦海運(yùn)專線聯(lián)系方式

作者:[195vm6] 發(fā)布時(shí)間:[2024-10-17 11:48:58]

國(guó)際空運(yùn)重量、尺寸:**重量限度28千克,脆弱易碎、流質(zhì)易溶物品為10千克。**尺寸在能裝入3號(hào)郵袋為限。小尺寸長(zhǎng)、寬、厚三面合計(jì)不少于30厘米,短一面不少于2厘米。封裝要求:應(yīng)按照所寄物品的性質(zhì)、大小、輕重、寄遞路程遠(yuǎn)近和運(yùn)輸情況等,選用適當(dāng)?shù)陌b材料妥為包裝,以能防止:⑴封皮破裂,內(nèi)件露出;⑵傷害處理人員;⑶污染或損毀其他郵件;⑷因寄遞途中碰撞、磨擦、震蕩或壓力、氣候而發(fā)生損壞為原則。

在海運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中,難免會(huì)裝一些散裝的貨物,比如礦石,煤炭,粉,砂以及散鹽或者是生鐵等,這些散裝貨物在裝艙的時(shí)候,要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作,不能隨意的進(jìn)行裝卸,今天就給大家具體介紹下散裝貨物的裝艙標(biāo)準(zhǔn)。如果是煤炭裝艙的話,在艙口周圍的垂直線之內(nèi),都有裝平,貨物面的高點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差,不能大于一米,如果是有兩層艙的話,一定要裝滿,如果不能裝滿載或者是裝了半載的船艙,在裝貨完成后,應(yīng)該進(jìn)行平艙。

不受地面條件限制。由于國(guó)際空運(yùn)使用的是天空這一自然通道,所以在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不會(huì)受到任何地理?xiàng)l件的限制,即使地面條件非常惡劣,或者交通非常不便,但是這些更國(guó)際空運(yùn)是毫無(wú)關(guān)系的。另外,進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)使得企業(yè)所在地區(qū)更好的跟世界相連,對(duì)外的輻射面更廣,跟其他運(yùn)輸方式相比,航空運(yùn)輸占用土地少,如果大家所在的是地域比較狹小的地區(qū),那么發(fā)展對(duì)外交通選擇國(guó)際空運(yùn)無(wú)疑是**的方式。

一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,以免對(duì)方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。留有費(fèi)用成本核算的余地。經(jīng)營(yíng)拼箱業(yè)務(wù)的貨代公司通常將貨物集拼或40'或40'高柜出運(yùn),海關(guān)對(duì)拼箱貨又實(shí)行貨物裝箱完畢,集裝箱進(jìn)港后方可接受報(bào)關(guān)的做法,萬(wàn)一發(fā)生查驗(yàn),相關(guān)查驗(yàn)費(fèi)一般要在人民幣600元以上,因此對(duì)這部分費(fèi)用能考慮進(jìn)成本。

最新推薦

/NEWS MEDIA