眾所周知，劣質(zhì)的托輪油會(huì)對機(jī)械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設(shè)備來檢驗(yàn)油品的質(zhì)量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗(yàn)來判斷，今天正本就來給講講檢測方式：
模擬試驗(yàn)方法：低溫特性(主要看托輪油的表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn)、葉片泵試驗(yàn))等。
把托輪油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質(zhì)。將經(jīng)化驗(yàn)合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。
理化性能試驗(yàn)：密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>
把所要檢驗(yàn)的托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時(shí)將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。
以上就是托輪潤滑油的檢測方式及內(nèi)容，如有不明白的地方，正本歡迎您的咨詢，更期待與您的合作。
正本生產(chǎn)的HF-托輪油采用優(yōu)質(zhì)合成油及多種進(jìn)口添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成，并且已經(jīng)獲得中國發(fā)明專利，專利號ZL200910066388.4。根據(jù)加入添加劑種類及數(shù)量的不同，分為：ZBHFTA、ZBHFTB、ZBHFTC、ZBHFTD四個(gè)等級。
HF-托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多種優(yōu)點(diǎn)。還能有效地降低托輪軸瓦溫度、避免拉絲、修復(fù)拉絲、預(yù)防抱瓦翻瓦、延長托輪軸瓦使用壽命、減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。
同時(shí)，托輪油廠家建議，在使用HF-托輪油時(shí)，廣大用戶每半年清洗換油一次以便達(dá)到更好的使用效果。
HF-托輪油適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪大瓦的潤滑。對水泥行業(yè)托輪大瓦設(shè)備，其他重載滑動(dòng)軸承，軸瓦的潤滑和防護(hù)。有18升/桶、200升/桶兩種包裝規(guī)格。通過噴，涂刷，泵送等方法使用。
正本出產(chǎn)多個(gè)種類HF-托輪油。管線都沖洗干凈，油頭油尾要另行處理，避免彼此污染。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油、電絕緣油等要干凈，因此出產(chǎn)時(shí)要有分開的獨(dú)自系統(tǒng)。
嚴(yán)格計(jì)量，確保各組分?jǐn)?shù)量準(zhǔn)確。加添加劑應(yīng)按技能次第某些黏度較大的添加劑應(yīng)先預(yù)熱。之所以這么做是確保HF-托輪油的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾。
包裝物內(nèi)、外表要清洗，灌裝HF-托輪油前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。
大家要特別注意的是，使用65號過熱汽缸油時(shí)要將潤滑部位清洗干凈，貯運(yùn)和使用中應(yīng)防止水分和雜質(zhì)的混入，自生產(chǎn)日期開始原密封包裝有效貯存期為24個(gè)月。
輪帶是回轉(zhuǎn)窯重要的支承部件，其載荷重，扭矩大，多支點(diǎn)，運(yùn)行系統(tǒng)復(fù)雜。輪帶屬鑄鋼件，粗大笨重相對要求不嚴(yán)，HF-托輪油廠家發(fā)現(xiàn)一些水泥企業(yè)往往忽視輪帶及相關(guān)部件的潤滑。一部分企業(yè)輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落、甚至斷裂，雖然是因受熱不均、沖擊力大、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等眾多復(fù)雜因素，但也有輪帶長期得不到良好潤滑的成份。
HF-托輪油廠家表示，輪帶潤滑不良，窯體帶來的巨大負(fù)荷不能得到“軟傳遞”或“軟釋放”，反作用力還會(huì)引起窯體抖動(dòng)、扭曲、變形等。硬接觸、干摩擦，高溫、高壓沖擊負(fù)荷，時(shí)間長不僅僅造成輪帶及相關(guān)部件的表面磨損，而且也會(huì)造成輪帶及各部件內(nèi)部的損傷。
若再加上輪帶受熱不均、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等原因，加大了輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落，甚至斷裂的概率。相反如果輪帶及各部件得到了HF-托輪油良好的潤滑，至少能在一定程度上延長輪帶及相關(guān)部件的使用壽命。
托輪潤滑油做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關(guān)部件在250℃左右溫度情況下的潤滑需求。