物流行業(yè)中數(shù)量龐大的企業(yè)群體，大到近似于大三方物流、小到配貨站。它們有的貨運全國，有的海陸空全代理甚至可以操作聯(lián)運。貨運代理的核心價值有兩個，一是運輸服務采購，二是訂單處理與客戶服務。因此，貨運代理要打造好三把刷子：一是銷售渠道，二是客服體系，三是資源渠道。隨著全社會物流業(yè)的發(fā)展，物流經(jīng)營組織也呈現(xiàn)出多層次性，專線物流就是其中快速發(fā)展的一種。據(jù)介紹，專線這種運輸方式，目前仍是中國物流公路運輸?shù)闹黧w，其在公路運輸總量里的占比仍然高達70%以上。
運費預付提單（Freight Prepaid B/L）：成交價格中CIF、CFR條件為運費預付，按規(guī)定貨物托運時，必須預付運費。在運費預付情況下出具的提單。運費到付提單（Freihgt to Collect B/L）：指表明運費在目的港由收貨人支(zhi)付的提單，并且提單上注明運費到付,否則不能對抗收貨人。低運費提單（Minimum B/L）：指對每一提單上的貨物按起碼收費標準收取運費所簽發(fā)的提單。
多數(shù)人寄物流，都希望能夠物流公司能夠送貨上門，那么零擔貨物運輸是自提嗎?物流公司能夠送貨上門嗎?其實一般情況下大部分人會選擇自提，因為物流公司將運輸來的貨物送貨上門的話，是需要額外加收費用的。同時送到到門店還是送貨上樓等都是要根據(jù)具體的情況來衡量送貨價格。所以有人問到零擔貨物運輸是自提嗎?正常情況下，如果沒有額外出費用，正常情況下零擔貨物運輸是自提的。
在物流系統(tǒng)中，倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。