海運中的散貨一般是指普貨，不滿一箱需要進行拼箱的散貨（如書籍、衣服、生活用品之類的東西）。所以說散貨與拼箱海運散貨是有很大區(qū)別的，散貨與海運拼箱中的散貨是不同的兩個概念。不能將海運拼箱中的散貨與散貨混為一談。實際上海運拼箱中的散貨是指不能單獨裝滿一整箱的少量貨物， 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達目的地的貨物。拼箱也就是根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，拼到一個整柜后一起出貨。
經(jīng)閘口比對禁行的，出口業(yè)務員在系統(tǒng)中做禁行處理，報告給駐站海關，并通知客戶前來辦理查驗手續(xù)，收取查驗服務費后，由現(xiàn)場理貨員陪同海關和貨主進行查驗服務;查驗后放行的，出口業(yè)務員根據(jù)海關簽字蓋章的《大港海關查驗貨物放行通知單》在系統(tǒng)中做放行處理，理貨員收到出口業(yè)務員發(fā)的放行信息后給予出庫裝箱;查驗后扣貨的，出口業(yè)務員根據(jù)海關簽字蓋章的《海關扣留貨物通知單》將貨物做扣貨處理，理貨員收到扣貨信息后將貨物移動到扣貨區(qū)域內(nèi)封存;?
基本服務能力是指物流服務的基本水準，也是客戶服務的基本的內(nèi)容包括：作業(yè)績效、可獲得性和可靠性。作業(yè)績效就是指在的經(jīng)營期間內(nèi)企業(yè)的物流經(jīng)營效益和經(jīng)營者的物流業(yè)績，就是企業(yè)根據(jù)客戶要求在組織物流運作過程中的勞動站用于所創(chuàng)造的物流價值的對比關系，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復能力來衡量。可獲得性就是指客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經(jīng)銷商需要有的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺，可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應比率和訂貨完成率。