航空貨運的計費：重貨。A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量逾越1千克或許每166立方英寸重量逾越一磅的貨品。重貨的計費重量便是它的毛重。B、假設貨品的毛重以千克標明，計費重量的小單位是0．5公斤。當重量缺少0.5公斤時，按0.5公斤核算；逾越0．5公斤缺少一公斤時按一公斤核算。假設貨品的毛重以磅標明，當貨品缺少一磅時，按一磅核算。
航空運輸因其特殊性對物品的托運有不同的要求，易碎品的攜帶不方便，而且要格外小心，下面給大家分享物流運輸怎樣包裝易碎品？大件瓷器，全面包裹后，建議用木架或木箱托運。而且木架或木箱要上下左右全面打結實，塞緊填充物后，不能留任何縫隙。簡單的測試辦法，就是打好包裝后搖一搖。包裝完成后，在包裝物的外面顯要位置處，貼上易碎品標記，填單注明，物品要保價，并明確向收貨人員告知注意事項。
基本服務能力是指物流服務的基本水準，也是客戶服務的基本的內容包括：作業(yè)績效、可獲得性和可靠性。作業(yè)績效就是指在的經營期間內企業(yè)的物流經營效益和經營者的物流業(yè)績，就是企業(yè)根據客戶要求在組織物流運作過程中的勞動站用于所創(chuàng)造的物流價值的對比關系，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復能力來衡量?？色@得性就是指客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經銷商需要有的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺，可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應比率和訂貨完成率。
國際物流系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分結合而成，具有特定的功能，而這個整體又是它所屬的更大系統(tǒng)的組成部分，系統(tǒng)具體具備三個特征，及整體性，由多要元素組成、要素之間的相互關聯。作為一個系統(tǒng)，國際物流系統(tǒng)同樣符合系統(tǒng)的上述三個特征。國際物流系統(tǒng)也是為實現以目標而設定的，有各種相互作用相互依賴的要素，所構成的一個整體。國際物流是一個復雜而巨大的系統(tǒng)工程。