大件產(chǎn)品需要辦理相關的手續(xù)，辦理郵寄的人需求把貨品的詳細介紹提供給郵寄方，如果所運送的貨品情況比較特殊，其需求辦理相應的準運證保證運送進程的通暢和安全。加強道路、線路、橋涵的排障工作，并查看和加固等相關記錄，保證實踐運送時一次性順利進行完成。在進行實踐大件物流運送作業(yè)時要謹慎從事。加強途中查看，嚴格執(zhí)行行業(yè)及國家有關法律法規(guī)。嚴防外來因素的影響。大件設備精密貴重，施行擬人化辦理，倍加關愛大件物流運送吊裝工作。
在國際貿(mào)易中，企業(yè)經(jīng)常會因為種種原因?qū)е仑浳餆o法出運，因此不得不承擔相應的拼箱虧艙費用。關鍵的是，很多貨主對這些費用還不是非常了解，所以防不勝防。什么是拼箱貨？CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站點集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。
從實際操作看，拼箱貨的承運方式百分之八十以上走CFS to CFS，其次是Door to Door，Door to CFS，CFS to Door。主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成；貿(mào)易條款和進出口國對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)不同，有些商品和貨物在出口時沒有限制規(guī)定，但進口國有，一旦發(fā)生此類事情，不但會影響該票貨物的通關，還會直接影響到同箱運輸?shù)钠渌浳铩?/p>
國際物流系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分結(jié)合而成，具有特定的功能，而這個整體又是它所屬的更大系統(tǒng)的組成部分，系統(tǒng)具體具備三個特征，及整體性，由多要元素組成、要素之間的相互關聯(lián)。作為一個系統(tǒng)，國際物流系統(tǒng)同樣符合系統(tǒng)的上述三個特征。國際物流系統(tǒng)也是為實現(xiàn)以目標而設定的，有各種相互作用相互依賴的要素，所構(gòu)成的一個整體。國際物流是一個復雜而巨大的系統(tǒng)工程。