壓縮機(jī)潤滑油廠家價(jià)格

作者:[195rk4] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-11 19:29:25]

開式齒輪極壓潤滑劑大多是處于混合潤滑狀態(tài),并以邊界潤滑狀態(tài)為主。HF-開式齒輪極壓潤滑劑在邊界潤滑條件下,潤滑油中的各種活性物質(zhì)通過物理吸附和化學(xué)反應(yīng)在齒面形成油膜,而化學(xué)膜的抗極壓能力和牢固性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理膜。齒面保護(hù)膜的形成與各種工礦條件有關(guān),一般在低載荷情況下齒面是以吸附膜潤滑為主,中載荷下是以混合膜共存,重載荷下以化學(xué)膜為主。

油膜的形成是一個(gè)復(fù)雜的過程,如果潤滑油中加入了固體潤滑材料,那么在高溫高壓的情況下固體潤滑材料也起到了至關(guān)重要的作用。

開式齒輪的潤滑失效主要取決于制造工藝、安裝精度、運(yùn)行狀況、潤滑條件等。主要表現(xiàn)為齒面燒傷、擦傷,齒面點(diǎn)蝕、膠合等。HF-開式齒輪極壓潤滑劑廠家表示,齒面燒傷主要是齒面載荷過高、缺油從而造成齒面溫度嚴(yán)重升高,原有材質(zhì)因高溫而發(fā)生變化;擦傷是在齒輪運(yùn)動(dòng)過程中,由于各種雜質(zhì)磨粒溫度等因素導(dǎo)致齒面油膜被破壞處于干摩擦,致使齒面在滑動(dòng)方向出現(xiàn)擦傷;點(diǎn)蝕是齒面在高接觸應(yīng)力多次循環(huán)作用下,齒表面局部區(qū)域出現(xiàn)小片或小塊材料脫落,形成麻點(diǎn)或凹坑;膠合是相互嚙合的齒面在重載荷作用下出現(xiàn)邊界潤滑膜被破壞,齒面金屬發(fā)生熔接并損傷而膠合。

原來生產(chǎn)的輪帶油主要應(yīng)用于2500t/d、3000t/d回轉(zhuǎn)窯上,當(dāng)時(shí)我國5000t/d生產(chǎn)線并不多。HF-高溫輪帶潤滑劑的改進(jìn),主要是針對我國水泥行業(yè)異軍突起的5000t/d及以上新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的潤滑。

正本表示,國外產(chǎn)品一百元以上甚至幾百元一公斤,價(jià)格昂貴是我們HF高溫輪帶潤滑劑價(jià)格的數(shù)倍,甚至十倍以上。2006年2月洛陽正本潤滑材料有限公司和同力水泥共同協(xié)作改進(jìn)的潤滑劑在鶴壁5000t/d生產(chǎn)線上進(jìn)行應(yīng)用試驗(yàn)。其輪帶直徑5.8米左右,重量約50t,現(xiàn)場觀察輪帶與各相關(guān)部件基本上處于無潤滑狀態(tài),明顯看出干摩擦留下的磨損痕跡,并伴有擦傷、咬合損傷點(diǎn)。加注時(shí),我們選擇在停窯檢修,采用的是涂抹方法。

在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)選用的是電動(dòng)噴涂加油泵定時(shí)噴涂,原采用國外的小型噴涂設(shè)備效果并不理想,尤其是輪帶與墊板之間的加注相當(dāng)困難,因?yàn)檩啂c墊板之間的.大間隙在高處。如果在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)中加注HF高溫輪帶潤滑劑更危險(xiǎn)不現(xiàn)實(shí),所以在停窯期間輪帶與墊板之同要充分加注。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輪帶與托輪之間、輪帶與檔圈,檔輪之間等平時(shí)可根據(jù)情況幾天或更長時(shí)間電動(dòng)噴涂。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當(dāng)?shù)募幼⒘?。加脂量過大,會(huì)使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大,油脂溫度升高,變稀流失,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得足夠的油膜,而發(fā)生局部干摩擦,從而導(dǎo)致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升、震動(dòng)、噪音等。一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,油脂變稀和機(jī)械安定性下降等不良影響。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用,該產(chǎn)品可在250度長期使用,但是混入了其它潤滑脂后,很快就出現(xiàn)變稀流失,不能滿足100多度的潤滑需求。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時(shí)要心細(xì)。由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新高溫潤滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用。在更換新脂時(shí),領(lǐng)取和加注高溫潤滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

另外,HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。

HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示球磨機(jī)是各種工礦企業(yè)制粉系統(tǒng)重要的設(shè)備,在水泥行業(yè)新型干法水泥生產(chǎn)線大發(fā)展的今天,雖然大多企業(yè)都引進(jìn)了效率更大的立磨制粉技術(shù),但它也還局限于生料制粉領(lǐng)域,在煤粉及水泥制成中,球磨機(jī)現(xiàn)在及將來都還在相當(dāng)長時(shí)間里擔(dān)當(dāng)重任。

目前,HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家也了解到球磨機(jī)技術(shù)也在不斷的發(fā)展中,從小型化到大型化,從邊緣傳動(dòng)到中心傳動(dòng),在水泥制成階段,雙滑履球磨機(jī)被廣泛采用,而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、突破,也不斷更大型化。球磨機(jī)技術(shù)在發(fā)展,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件更加苛刻,球磨機(jī)支撐部位潤滑凸顯重要。

雖然,球磨機(jī)有邊緣傳動(dòng)、中心傳動(dòng),支撐部位潤滑結(jié)構(gòu)不盡相同,但是都離不開“軸承”原理,或者說“軸瓦”原理。目前,潤滑技術(shù)也隨著球磨機(jī)技術(shù)有所發(fā)展,正本作為潤滑產(chǎn)品的HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家,現(xiàn)在的產(chǎn)品已經(jīng)跟上球磨機(jī)的發(fā)展步伐,我國已經(jīng)與之配套的專用潤滑油。但還有部分球磨機(jī)潤滑仍停留在選用“齒輪油”潤滑的尷尬境界,以致于球磨機(jī)軸瓦常常由于潤滑不良,而出現(xiàn)溫度高升、引起干摩擦燒瓦現(xiàn)象,雖然引起軸瓦升溫的因素很多,但潤滑油也是其重要因素之一。

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