為什么雙向離合器會打滑呢？在我們駕駛車輛或者一些農業(yè)機械中，一不留神可能會發(fā)生離合器打滑的現象，那么，這是為什么呢？要避免這類情況產生，做哪些合理的調整呢？
1、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟，使壓盤壓力減弱，摩擦力減小，傳遞力矩的能力降低，當負荷稍增大時，雙向離合器便產生打滑現象。
2、雙向離合器間隙過小。分離軸承與分離杠桿在溫度高時，會產生膨脹，使離合器在未分離時處于半接合狀態(tài)，車輛空行時，打滑不明顯，在負荷增加時，會發(fā)生嚴重的打滑現象。
3、雙向離合器內有油污，使摩擦力減小而引起打滑，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現。
4、拖拉機離合器片磨損嚴重、損壞或鉚釘外露，使摩擦減小，造成雙向離合器打滑。
當我們的拖拉機雙向離合器出現打滑的情況，我們要做到合理的調整，根據使用過程中產生的情況，及時的做出調整，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出。
雙向離合器是如何安裝及使用的呢？下面，洛陽超越機械有限公司工作人員就來跟大家說說吧！
1、根據設備的傳動要求安裝尺寸和扭矩大小，并選擇合適的類型和規(guī)格。選用雙向離合器的公稱扭矩應大于設備所要求的扭矩。
2、安裝雙向離合器時首先測量主動軸和從動軸的長度，且主動軸孔和從動軸孔的長度，軸的長度要比孔的長度短2至3毫米。
3、安裝雙向離合器前要先確認哪一端是主動軸，據悉主動軸孔端刻有“Z”字。逆止器外殼、內孔、與軸、鍵均是間隙配合，并且裝配的時是候禁止過盈裝配的。
裝在離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數與所傳遞的扭矩是成正比關系的，但是要知道摩擦系數受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
而據了解，雙向離合器的結合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動盤轉速上升直到壓盤和摩擦盤的轉速一致時則完成扭矩的傳遞。
腳墊對雙向離合器有什么影響呢?據了解，離合器長時間使用會受到磨損，但是我們應該判斷其是正常磨損還是非正常磨損，盡量的減少對離合器的損壞。
一般雙向離合器的使用壽命在10萬到15萬公里之間，如果損壞過早就要找找原因了，其中腳墊是不容忽視的一個問題。
有時我們不注意會有腳墊把踏板卡住的現象，且長時間不回位，而且剛一開始也不容易察覺，等到發(fā)現時已經將雙向離合器損壞的很嚴重的，所以我們應及早的發(fā)現，及早的糾正，減少對離合器的損壞。
腳墊的基本要求必須滿足兩點：1.厚度適中，不能影響雙向離合器的工作行程，2.尺寸適中，使用中不存在位移現象。
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