高溫情況下要怎么使用潤滑油
大家都知道潤滑油溫度如果高的話使用起來會比較繁瑣，不利于我們的使用?？墒羌幢闶菧囟雀?，該用的時候也得使用。那今天潤滑油廠家跟大家一起了解一下在高溫時期這樣的高溫下如何使用潤滑油。
1、環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于高溫狀態(tài)，潤滑油廠家表示，這時容易造成潤滑油氧化變質(zhì)，黏度下降，失去潤滑功能。所以高溫時期更應(yīng)特別注意發(fā)動機(jī)冷的系統(tǒng)，保證其能正常工作，避免發(fā)動機(jī)高溫過熱。
2、高溫時期環(huán)境溫度較高，如果選油不當(dāng)很容易造成油壓過低，嚴(yán)重時可損壞發(fā)動機(jī)。因此在高溫時期車輛要注意它的正確選擇和使用，潤滑油廠家表示，這黏度隨溫度的升高而變化，即該產(chǎn)品受熱時黏度有所下降，容易造成其消耗過快。
3、經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20W/50油。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。另外，潤滑油廠家提醒，要隨時注意發(fā)動機(jī)水溫和機(jī)油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。
如果使用潤滑油的時候溫度高，會影響其發(fā)揮的穩(wěn)定性，潤滑油加盟商建議大家在高溫時期使用時要注意經(jīng)常檢查油條，如果發(fā)現(xiàn)缺損等問題要及時補充。
開車時油箱時常提示油壓過低，警報燈總是不時亮起，經(jīng)常在這里那里出現(xiàn)一些小問題等導(dǎo)致開車不順。下面跟大家講講造成此情況的原因和解決方法。夏季汽車用油要注意使用的事項，今天潤滑油代理小編就和大家說說：
1、夏季時，車輛周圍環(huán)境的溫度本身就高，再加上車子發(fā)動機(jī)運作之后產(chǎn)生的熱量，兩者相結(jié)合使溫度達(dá)到一個更高的熱度。潤滑油代理表示，這種時候一旦用油不慎，就會很容易出現(xiàn)油壓過低、亮燈等不良情況。
2、潤滑油代理表示，發(fā)動機(jī)是非常關(guān)鍵的部位，要特別注意它的冷卻系統(tǒng)。當(dāng)周圍溫度升高的時候，發(fā)動機(jī)的溫度會升高，讓發(fā)動機(jī)長時間保持高溫運作很容易氧化油品而產(chǎn)生變質(zhì)現(xiàn)象，使粘度下滑，失去了潤滑作用。
3、夏季選擇潤滑油，潤滑油代理建議zui好選用粘度比較高的，選擇多級會比單級油更好，如加5W-40機(jī)油。zui大的原因是潤滑油的粘度會隨著溫度而發(fā)生變化，所以選高粘度的油，在過熱的時候就不會受到過大的影響。
4、潤滑油廠家表示對于一些較老的發(fā)動機(jī)，或經(jīng)常載乘重物的車子，應(yīng)避免使用粘度過低的油，在車輛駕駛的過程中，要注意發(fā)動機(jī)的水溫和機(jī)油的壓力，發(fā)生任何狀況要及時進(jìn)行排查和處理。
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。
礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。
潤滑油的作用：
1、潤滑減磨
活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫
機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。
3、清洗清潔
好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
4、密封防漏
潤滑油代理表示，機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入
5、防銹防蝕
潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖
當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
潤滑油使用誤區(qū)有哪些呢?潤滑油廠家舉例供參考學(xué)習(xí)。
誤解一：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。潤滑油廠家表示，因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。
誤解二：什么時候潤滑油變黑了就該換油了
現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑，潤滑油廠家表示，這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三：潤滑油經(jīng)常添不用換
潤滑油廠家表示，經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。
誤區(qū)四：添加劑用處大
真正好的潤滑油品牌是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品，自行使用添加劑不僅不能給車輛帶來保護(hù)，反而易與機(jī)油中的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。