在洛陽機車高級技工學(xué)校城市軌道交通車輛檢修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生走入工作崗位，對車輛進(jìn)行檢修時，城市軌道交通車輛相關(guān)部門要對車輛檢修的條件和規(guī)程進(jìn)行全面的分析,確保檢修計劃的編制符合車輛運行的需求和運營的質(zhì)量。當(dāng)城市軌道交通車輛在運行過程中出現(xiàn)問題或故障時，車輛司機能解決的交由司機直接進(jìn)行處理。前提是在不對其他車輛運行帶來影響的情況下。
若車輛出現(xiàn)的故障車輛司機在進(jìn)行處理后無法得到有效的解決,或者是無法進(jìn)行處理,就要求車輛司機在zui短的時間內(nèi)把車輛行駛到存車線或者折返線,交由洛陽機車高級技工學(xué)校城市軌道交通車輛檢修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)行檢修,前提是確保城市軌道交通的正常運行不會受到影響。如果，在車輛需要深入檢修時,就要把車輛的檢修狀態(tài)改為修理,而不是臨修。
洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進(jìn)行大修是指車輛進(jìn)行整體的解列,對轉(zhuǎn)向架和車體實現(xiàn)探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進(jìn)行鋪設(shè),并且內(nèi)裝也要進(jìn)行更換，同時技術(shù)也要進(jìn)行改進(jìn),確保城市軌道車輛的基本功能恢復(fù)原始狀態(tài),然后對車輛進(jìn)行試車和靜調(diào),進(jìn)一步滿足車輛定修的標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通車輛在進(jìn)行大修時,一般是在大修庫當(dāng)中進(jìn)行,并且車輛在運行里程超過120萬公里以上或者運行達(dá)到十年以上就要進(jìn)行大修一次,在車輛進(jìn)行大修時需要停時大概80天左右。
主要課程：城市軌道運營組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運服務(wù)禮儀、城市軌道交通信號與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運輸設(shè)備、軌道交通運輸政策與法規(guī)等。
就業(yè)去向：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向的崗位主要有：地鐵、輕軌等軌道交通車站站務(wù)人員(含值班站長、站長等)、行車值班員、票務(wù)員、行車調(diào)度員以及高速高鐵運輸類崗位(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運列車長等)。
洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴家長和學(xué)生們，鐵道交通運營管理專業(yè)是屬于安全工程及相關(guān)專業(yè)范圍，根據(jù)制度規(guī)定符合對于報名專業(yè)的要求，工作經(jīng)驗滿足要求是可以報名參加安全工程師考試的。鐵道交通運營管理和鐵道通信信號專業(yè)因是為鐵路特殊工種培養(yǎng)，錄取時要求考生雙眼裸眼視力不低于5．0、無色盲色弱，錄取女生比例相較男生少一些。
洛陽機車高級技工學(xué)校城市軌道交通車輛檢修專業(yè)都修哪些車輛
目前,我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛的同時我國在其方面的科技能力和制造水平也有了一定的提高，并且車輛的技術(shù)水平和保有量也有明顯的提升。但是城市軌道交通車輛在行駛的過程中還是有故障出現(xiàn)。在現(xiàn)代化社會發(fā)展的今天,地鐵線路的逐漸增多，一旦出現(xiàn)故障,就會對人們的出行帶來一定的影響,嚴(yán)重時車輛的性能也會出現(xiàn)問題,使經(jīng)濟受到一定的損失。在這種情況下,洛陽機車高級技工學(xué)校的城市軌道交通車輛的檢修專業(yè)變得很熱門的專業(yè)。