加納海運散貨拼箱哪家運費低,一站式空運海運服務(wù)

作者:[195vm6] 發(fā)布時間:[2024-12-19 14:53:54]

表面看來貨主理虧,但到現(xiàn)場一看,就不是那么一回事,當(dāng)貨物裝箱打包后,往往是中間高出一塊,有1~2厘米不等,就一個紙箱來說是漲了,但你不是用一個紙箱來裝滿集裝箱的,而是用幾十個、幾百個紙箱來裝箱的,紙箱在集裝箱內(nèi)是一個壓一個的,由于自重,下面的紙箱凸起部分被上面的幾個箱壓平了,5個或10個箱子疊起來的高度,并不等于被丈量的每個紙箱高度的總和。有的貨代辯解說,上面的幾個箱子怎么處理﹖在實際操作中,可在裝上面幾箱時,先在下面用腳踩一下,在它還不及反彈之前快裝上去。如果不深入實際,不親自操作,就不會發(fā)現(xiàn)還有這樣的誤差,外貿(mào)公司的正當(dāng)利益就會受到侵害。


生虧艙費常見原因和預(yù)防措施:(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范:請各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會產(chǎn)生虧艙費。(2)較大比例的超方/縮方/超重。防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知。(3)貨物進倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運,如"液體/危險品/超大超重件"。防范:請各貨代告知貨主我司不承接液體/危險品/半危品,超大超重件必須事先確認。(4)海關(guān)查驗導(dǎo)致無法及時出運。防范:請各貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問請配合報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復(fù),海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時出運。


當(dāng)我們即將遠行并準備長居一個城市的時候,要帶走很多東西。然而在路途中我們不可能隨時照看著我們的大件小件,一來不方便二來不安全,于是這些年長途物流托運就呈現(xiàn)在了我們面前。不僅僅是大件小件,很多公司走業(yè)務(wù)的時候,因為有大量的貨物要從一個城市帶到另一個城市,也會選擇這種托運業(yè)務(wù)。對于隨身物件特別大的,如果走長途物流托運是一個很好的辦法。如果你要趕時間乘坐的是飛機,把特別重的行李托運到飛機上,不但手續(xù)麻煩而且價格昂貴,這無論從金錢上還是精力上都算是極大的浪費。