在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,因為客戶的需要,有時一批出口貨物品種比較多,出口商在填寫相關(guān)申報單據(jù)的時候會比較麻煩。有些人為了圖方便和省事,往往只填數(shù)量較多的商品品種,而將商量較少的商品品名不予列明。這種做法不管出口商出于什么動機和目的,客觀上都是一種非常嚴(yán)重、惡劣的走私行為。海關(guān)一經(jīng)查出,輕則要將全套出口通關(guān)程序作廢重來,推遲貨物的裝運時間;重則罰款,沒收貨物,暫停甚至取消企業(yè)的出口權(quán),直至將相關(guān)責(zé)任人繩之以法。
回程車調(diào)度,這個詞語不是太多人知道,何為回程車?這么解釋吧,如指北京到上海來的貨運車輛,卸貨后空車返回初始發(fā)貨地的一種運輸方式。以往的貨運車輛因為信息閉塞,卸貨后找不到回北京的貨,只能是放空回去,從而造成資源上的嚴(yán)重浪費。現(xiàn)代化的物流公司充分利用這一資源優(yōu)勢,整合了大量的各類回程車輛,可以為客戶提供低于物流包車的運價回程車輛裝貨,從而達(dá)到降低運輸成本的目的。物流方案策劃,是一門新興的朝陽產(chǎn)業(yè)。很多商企面對物流成本居高不下的現(xiàn)狀束手無策,而現(xiàn)代化的物流公司會針對客戶的現(xiàn)有資源和潛在資源,將各種*優(yōu)資源有機地整合在一起,再通過分析和研究及結(jié)合以往的物流運輸經(jīng)驗,制定出*佳效果的創(chuàng)造性物流活動、創(chuàng)造出*佳效益。
隨著時代的不斷發(fā)展,國際間的經(jīng)濟交流也越發(fā)的深入。中國加工制造業(yè)已經(jīng)走出國(guo)門,“MADEINCHINA”成為時代的標(biāo)志和我們國人的驕傲。對于企業(yè)來說,要與國外進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易往來,國際海運是主要的運輸方式。有生產(chǎn)和貿(mào)易,就有著物流運輸,海運也是對于大(da)宗貨物的主要運輸方式,那么,國際海運有哪些操作流程?
使用空運的優(yōu)勢有什么?較低的保險費意味著大量的儲蓄,由于航空貨物的運輸時間相對較短,因此保險費較低。即使空運價格昂貴,這也可以節(jié)省保險費用。高安全性,降低盜竊和損壞風(fēng)險空運提供了高度安全的優(yōu)勢,因為機場對貨物的安全控制得到嚴(yán)格管理。嚴(yán)格管理的機場控制措施還可以減少貨物被盜和損壞的風(fēng)險。減少倉儲需求,減少庫存物品,隨著航空運輸時間的縮短,您對本地倉儲的需求也就減少了,并且不需要保留庫存。海關(guān)清關(guān),貨物檢查和貨物處理人員的效率更高,因為大多數(shù)貨物在幾個小時內(nèi)就可以清關(guān)。