好項目汽車故障代理，在線預約、快速響應等功能，讓服務流程更加優(yōu)化，低成本高效率，滿足了現(xiàn)代車主對于快速、便捷服務的需求。
電動車窗的升降速度各個車門不一樣：故障判定：假故障。原因分析：一般是由于玻璃升降軌道中進入了一些沙塵，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大，進而產(chǎn)生了這種結果。這并不是什么太大的問題，只要進行相應的清洗就可以解決問題了。建議到專業(yè)維修站進行操作，如果想自己動手，應該選用專業(yè)的橡膠清洗劑。因為電動車窗周圍有許多橡膠密封件，如果選用清潔劑不當，會對橡膠制品腐蝕，使密封條變質、干裂，進而失去效果，車窗的密封性下降。
課程目標：通過本課程學習，使學生對汽車常見總線系統(tǒng)能夠有基本的了解，并能分析簡單的汽車總線方面的故障，具備對汽車總線維修與檢測能力。課程內容：主要包括汽車電腦的檢測與匹配；CAN、LIN、MOST總線的結構與基本工作原理，以及其運作原理與過程；結合總線實驗臺對簡單的總線故障進行檢測與排查方法等。教學要求：實訓場所需配備新能源汽車、車載網(wǎng)絡系統(tǒng)臺架、教學一體機等資源，采用教授法、情境教學法、任務驅動法等，使學生掌握汽車總線的基本知識與檢修等方面的知識，考核形式為過程性考核+終結性考核，過程性考核占70%，終結性考核占30%。課程目標：通過本課程學習，使學生掌握高壓安全防護措施、維護工具的使用、新能源汽車PDI檢測方法與流程；
車輪圈發(fā)黑：故障判定：假故障。原因分析：車輪圈發(fā)黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，因為車輪的鋁合金輪圈也會發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法總掉。因為前輪制動時，車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前制動負擔較重，這就是前輪制動器所磨下來的炭粉比后輪多很多的緣故，要避免這樣的現(xiàn)象，就要勤沖洗輪圈。
①、自動變速箱油溫度傳感器有故障；②、節(jié)氣門位置傳感器有故障；③、鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路；④、鎖止控制閥有故障；⑤、液力變矩器中的鎖止離合器損壞。自動變速箱汽車無發(fā)動機制動 汽車行駛時，當換擋操縱手柄位于前進低（3或1）位置時，松開加速踏板，發(fā)動機轉速降至怠速，但汽車沒有明顯減速；汽車下坡時，換檔操縱手柄位于前進擋，但不能產(chǎn)動機制動作用。
大賽職工組承辦單位代表、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長張延華說，新能源汽車市場尚處于起步階段，技能人才的短缺問題已成為困擾新能源汽車后市場發(fā)展的首要問題。預計至2025年，新能源汽車維修技能人才缺口達120萬。迫切需要加快新能源汽車人才隊伍建設，完善新能源汽車售后從業(yè)人員培養(yǎng)體系，提升高技能人才培養(yǎng)能力。2021年，新能源汽車維修工成為職業(yè)新工種，進入國家職業(yè)分類大典。本次賽事是新能源汽車維修工成為職業(yè)新工種之后舉辦的首次國家一類賽事。舉辦新能源汽車維修工這個賽項，正是推動產(chǎn)教融合、促進人才技能提升的具體舉措。據(jù)悉，本次大賽設置職工組、學生組兩個組別，采取理論知識考試和技能操作競賽相結合的方式，著重考核參賽選手的故障診斷能力，需要選手借助相關工具設備儀器進行故障診斷，終排除故障，并按要求完成性能測試、竣工檢驗等任務。