【高鐵聲屏障-高鐵鐵路上為什么使用百葉孔聲屏障】古有打仗糧草先行，今有施工動(dòng)工聲屏障先在。說(shuō)明在現(xiàn)在無(wú)論是公路小區(qū)還是高鐵鐵路在進(jìn)行施工動(dòng)工前都是需要先安裝施工聲屏障來(lái)降低噪音污染的。金標(biāo)小張為大家了“高鐵聲屏障-高鐵鐵路上為什么使用百葉孔聲屏障”這篇文章，希望對(duì)您有所幫助。
高鐵聲屏障-高鐵鐵路上為什么使用百葉孔聲屏障金屬百葉孔聲屏障特點(diǎn)
1.高鐵百葉孔聲屏障：安性高，使用時(shí)間長(zhǎng)（長(zhǎng)可達(dá)12年）價(jià)格要便宜，耐候性好，吸音效果佳，維修方便，易于安裝；帶上插接槽和膠條，其吸隔音效果能帶到***好。
2.
高鐵百葉孔聲屏障高速?gòu)?fù)合型聲屏障：結(jié)構(gòu)式上下金屬吸音板中間帶透明材料隔聲（pc板、亞克力板、夾膠玻璃等），這種組合既有利于噪聲的衰減，可以是乘客欣賞路上的風(fēng)景和司機(jī)可以減少目眩等。
3.高鐵百葉孔聲屏障高速弧形聲屏障：在聲屏障高度相等的情況下，弧形聲屏障要比直立的降噪效果要好，樣式也好看。
高鐵聲屏障-高鐵鐵路上為什么使用百葉孔聲屏障
長(zhǎng)孔高速金屬聲屏障施工方式：路基主要是淺基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。高架橋聲屏障在施工方面比較簡(jiǎn)單，都是安裝在防撞墻上，主要方式分兩種：種是防撞墻上直接做好預(yù)埋，安裝時(shí)直接安裝就好（和路基安裝方法基本樣）；另種是防撞墻上沒(méi)有做預(yù)埋的，聲屏障立柱的連接法蘭直接做成那種“騎馬樁”或者“7”字形連接法蘭，然后打眼安裝。當(dāng)然安裝時(shí)可能會(huì)用到些設(shè)備或者吊車，看具體情況。
2.現(xiàn)在好多高架橋都要考慮安等問(wèn)題，所以現(xiàn)在對(duì)聲屏障的要求越來(lái)越嚴(yán)格，材料在吸音效果不變或者更好的情況下：要輕質(zhì)安，等，所以現(xiàn)在大部分高架橋都是采用“鋁板”+“泡沫鋁”的組合，這樣既減輕了重量，還可以回收等，問(wèn)題也會(huì)迎刃而解
百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，可減少高架橋的承重負(fù)荷，降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
以上是對(duì)“高鐵聲屏障-高鐵鐵路上為什么使用百葉孔聲屏障”的介紹。戶外隔音降噪雙標(biāo)牌聲屏障，包括：小區(qū)、幼兒園、廠區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、地鐵、公路、高架橋、空調(diào)機(jī)組等噪音都是我們的治理范圍�？筛鶕�(jù)您的需求量身定制行業(yè)隔音降噪解決方案。廠家直營(yíng)生產(chǎn)，的產(chǎn)品，實(shí)惠的價(jià)格，給您滿意的服務(wù)。張經(jīng)理：13930195771
