【吸聲式吸音墻工程】高速公路的飛速發(fā)展,大的方便了周邊居民的生活?芍^是通了高速路,飛快來致富?墒怯械母咚俟酚行┞范尉o鄰村莊,給附近的居民帶來了不便。吸音墻可有效解決這問題。特此,雙標隔音墻小編準備了“吸聲式吸音墻工程可降低噪音35分貝以上”這個文章,希望對你有幫助。
依據聲學原理,吸音墻可分為吸聲式吸音墻, 隔聲式吸音墻, 吸音隔聲混合型吸音墻三類, 目前在我國高速公路、鐵路、工廠機械降噪常用的吸音效果好的就是吸聲式吸音墻!
個合理吸聲式吸音墻工程可降低噪音35分貝以上。 吸聲式吸音墻主要針對的就是金屬吸音墻,又稱為金屬吸音板, 它主要由前板,后板,側板構成個封閉的箱式結構,形成個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,孔型:有平面圓孔、百葉孔,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內填吸音效果超細離心玻璃棉板,外表層有無恨防水布。
吸聲式吸音墻工程可降低噪音35分貝以上
吸聲式吸音墻吸聲原理主要依靠的聲波通過小孔進入屏體內,聲波在啊屏體內吸聲棉微小空隙穿行摩擦產生的熱能,而不斷消耗聲能量,達到削減聲音降噪效果。
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