公路隔音屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。隔音墻的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大，對大于2000Hz的高頻聲比8001000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，隔音墻對高頻聲可降低l0—15dB。
公路隔音屏障構筑于路基上的高速公路隔音墻根底應與路基同步建筑，不得因其施工而損壞、影響路基的安定與安。高速公路隔音墻的根底施工宜在路基本體成型后、軌跡鋪設及電纜槽施工前；施工前應查清路基上各類管線的方位；根據(jù)高速公路隔音墻根底尺度及其在路肩的方位切開開槽，切開開槽時禁止損壞各類管線。高速公路隔聲屏根底應按規(guī)劃需求方位、形狀尺度、深度施工，根底開挖不得損壞基床外表。
