公司在08年開始進軍聲屏障行業(yè),我公司集高速聲屏障系類、鐵路聲屏障系類、市政聲屏障系類以及鋼結構生產,設計,加工,制作,安裝為體企業(yè)。公司擁有聲屏障面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條的自動化生產線。現(xiàn)可日產聲屏障 5000平,H型鋼立柱8000根。
根據道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌,應選擇隔聲屏障設置位置。選擇的原則或是隔聲屏障靠近聲源,或者靠近受聲點,或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等,力求以較少的工程量達到設計目標所需的聲衰減。由于聲屏障通常設置在道路兩旁,而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線,故應該作詳細勘察,避免造成破壞。
小區(qū)隔聲屏障般安裝在道路兩側,施工基礎面般為混凝土,需要在混凝土上安裝相應的立柱和隔離板,都有定的負重要求,所以安裝之前務必做好基礎面的檢查工作。重點檢查混凝土的強度是否達到要求,混凝土基石周邊是否已經夯實,在混凝土預先處理的螺栓和螺母是否符合技術要求,是否符合施工需要的間距要求。
安裝過程應考慮季節(jié)問題,在低溫情況下灌入砂漿需使用加熱裝置,在高溫情況下需采用降溫裝置;安裝過程中如果風較大,需做好防風措施,確保立柱和隔板的水平垂直符合要求;安裝施工人員在現(xiàn)場應接受統(tǒng)指揮,做好安防范,做好施工配合;在各種材料運輸搬運過程中應注意材質的保護,避免相關涂層受損,影響其防水、防腐功能。
現(xiàn)如今城市化進程日益加速,人們的生活水平也不斷提高。正因為人們生活水平的提高,他們對生活品質也不斷追求 鐵路聲屏障,所以,鐵路上發(fā)出的噪音成為人們生活當中的大問題,成為人們生活品質的障礙。而鐵路聲屏障是可以削弱噪音的主要裝置,不能很好的是噪音減少,還能起到防護作用,逐漸成為人們生活當中不可缺少的部分。
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