鋁合金鐵路部折角型鋼結構聲屏障采用鋼筋混凝土立基礎，主框架采用H型鋼鋼構件。構件之間采用高強螺栓連接，基礎預埋地腳螺栓，與H型鋼立柱相連。墻體內部采用加氣混凝土砌塊填充，內側設置吸音與隔音材料，具體為：內部填充物用玻纖絲布包裹離心復合玻纖棉；正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護面，表面純聚酯粉末噴涂，沖孔率大于25%；外側設置0.75mm厚防雨百葉飾面。在主墻體部設計了與之成30度角的隔音工程隔音屏，隔音板長度可達兩米，可大程度地對噪音進行收斂和消減。成品圖如下：隔音工程隔音屏產品用途：3.人工加速耐候性(250h):無粉化；控制噪聲的方法可分為兩種：種為從聲源出著手降低噪聲；另種為在傳播途徑中阻礙噪音的傳播。本文采用二種即隔音工程隔音屏的降噪方式。實際中隔音工程聲屏障是有限長的，隔音工程隔音屏無法完阻礙聲音的傳播，聲波遇到隔音工程聲屏障會發(fā)生反射、繞射和投射現(xiàn)象。
新建嵐山疏港鐵路工程 鋁合金隔音聲屏障 材料報價
