O型圈材料的壓縮長(zhǎng)久變形率與溫度有關(guān)。當(dāng)變形率在40%或更大時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁腈橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國(guó)對(duì)O型圈的長(zhǎng)久變形作了規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)橡膠材料的O型圈在不同溫度下的尺寸變化見(jiàn)表。同一材料的O型圈，在同一溫度下，截面直徑大的O型圈壓縮長(zhǎng)久變形率較低。在油中的情況就不同了。由于此時(shí)O型圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動(dòng)密封狀態(tài)。O型圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當(dāng)，陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家，一般不大容易在往復(fù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生滾動(dòng)或扭曲，因?yàn)镺型圈與溝槽的接觸面積大于在滑動(dòng)表面上的摩擦接觸面積，而且O型圈本身的抗拒能力原來(lái)就能阻止扭曲，陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家，陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家。摩擦力的分布也趨向保持O型圈在其溝槽中靜止不動(dòng)，因?yàn)殪o摩擦大于滑動(dòng)摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動(dòng)表面的粗糙度。

食品級(jí)o型圈-定制各種橡膠密封圈。陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家

    O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型橡膠密封圈，也叫O型圈。開(kāi)始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。O型圈，是一種圓環(huán)形狀的機(jī)械墊片，它是環(huán)狀的彈性體，斷面為圓形，一般會(huì)固定在一凹槽中，組裝過(guò)程中會(huì)被兩個(gè)或兩個(gè)以上的組件壓縮，因此產(chǎn)生密封的接口。因?yàn)閮r(jià)格便宜，制造簡(jiǎn)單，功能可靠，并且安裝要求簡(jiǎn)單，O型圈是常見(jiàn)的密封用機(jī)械設(shè)計(jì)�？梢猿惺軒资�帕斯卡（千磅）的壓力。O型圈可用于靜態(tài)的應(yīng)用中，也可以用在部件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)用中，例如旋轉(zhuǎn)泵的軸和液壓缸活塞。O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型橡膠密封圈，也叫O型圈。開(kāi)始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。 陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家O型圈,星型圈/X型圈橡膠球。

    氟橡膠FPM(FluoroCarbonRubber)分子內(nèi)含氟之橡膠，依氟含量(即單體構(gòu)造)而有各種類(lèi)型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有較好的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類(lèi)除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。優(yōu)點(diǎn)：·可抗熱至250℃·對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸類(lèi)、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油缺點(diǎn)：·不建議使用于酮類(lèi)，低分子量的酯類(lèi)及含硝的混合物�！て�車(chē)、機(jī)車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及燃料系統(tǒng)�！せ�工廠的密封件。全氟橡膠FFPM(Perfluoroelastomer)優(yōu)點(diǎn)：·較好耐熱特性·優(yōu)異的抗化學(xué)特性·低Outgassing特性·優(yōu)異之抗Plasma特性缺點(diǎn)：·耐低溫特性較差·原料價(jià)格較高·生產(chǎn)難度較高·全氟系列產(chǎn)品運(yùn)用于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)所運(yùn)用,運(yùn)用范圍包含薄膜制程中之PVC,CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。

    接頭橡膠O型圈是靜密封，不考慮橡膠O型圈裝到O型圈環(huán)槽變形和其他裝配影響，簡(jiǎn)單計(jì)算接頭管徑(d’)單邊過(guò)盈量為10~20絲即可，即。當(dāng)然考慮到零件尺寸公差(O型圈截面直徑，橡膠O型圈內(nèi)徑，密封面內(nèi)徑尺寸，橡膠O型圈環(huán)槽尺寸和槽岸尺寸)，同軸度及裝備位置的偏心，可以進(jìn)一步計(jì)算裝配發(fā)生單邊靠攏時(shí)候的限情況，確保這個(gè)時(shí)候的松邊過(guò)盈不為負(fù)值。以便進(jìn)一步確定密封面、O型圈環(huán)槽、槽岸的尺寸及公差。再計(jì)算D’值(O型密封圈溝槽外徑)D’=d22H其中：d2=d1/要合理的密封性能，動(dòng)密封和靜密封都要有合適的表面粗糙度。一般靜密封μm~μm，動(dòng)密封μm~μm。但不是粗糙度越高越好，如果安裝面的粗糙度太高，平直度差，有的會(huì)出現(xiàn)凸棱。一方面O型環(huán)被壓縮后，有的面因密封不嚴(yán)而漏油。另一方面O型環(huán)在溝槽中會(huì)隨著壓力高的方向向壓力低的方向滑動(dòng)，造成O型環(huán)損傷，引起泄漏。橡膠O型圈的拉伸率過(guò)大，會(huì)引起應(yīng)力松弛，造成O型圈的內(nèi)徑增大。造成與軸面形成接觸間隙，安裝過(guò)程中會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而使其脫落。同時(shí)，橡膠O型圈由于擠壓力度不均勻，影響O型圈的使用壽命。橡膠O型圈安裝部位的設(shè)計(jì)要求(1)O型圈安裝槽部位必須足夠的表面粗糙度，外表光滑，無(wú)損傷。。 德國(guó)進(jìn)口O型圈進(jìn)口耐高溫o型圈。

    材質(zhì)分類(lèi)天然橡膠NR(NaturalRubber)由橡膠樹(shù)采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸�！な侵谱髂z帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車(chē)剎車(chē)油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。丁苯膠SBR(StyreneButadieneCopolyme)丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，質(zhì)量均勻，異物少，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用優(yōu)點(diǎn)：·低成本的非抗油性材質(zhì)·良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力·高硬度時(shí)具較差的壓縮歪·可使用大部份中性的化學(xué)物質(zhì)及干性、滋性的有機(jī)酮缺點(diǎn)：·不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類(lèi)、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠�合物之中�?阻燃o(jì)型圈-阻燃o(jì)型圈批發(fā)廠家、廠家比價(jià)、供應(yīng)商 。陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家

O型圈,氟膠O型圈,硅膠O型圈,丁晴橡膠O型圈-蘇州思飛。陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家

    O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外，O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來(lái)表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此，應(yīng)選用硬度較高的O型圈。然而，市場(chǎng)上常見(jiàn)的O型圈均為丁氰橡膠制成，邵氏硬度一般O型圈的溝槽設(shè)計(jì)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要分動(dòng)密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和密封性能。另外，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的溝槽尺寸標(biāo)準(zhǔn)已顯落后，如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑，而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。在70左右，難以滿足相當(dāng)一部分工況的要求。有O型圈的密封面不得使用平面密封膠，可以在O型圈上涂少量黃油以使其不脫落。在維修時(shí)。 陜西加工O型圈生產(chǎn)廠家

蘇州思飛硅橡膠制品有限公司致力于橡塑，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下密封圈，硅膠按鍵，腳墊，硅橡膠訂制品深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造橡塑良好。蘇州思飛憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。