標(biāo)志桿柱分類
交通標(biāo)志桿柱式一般有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。[1]
柱式標(biāo)志之內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑限界,甘肅L型桿電話,一般距車行道或人行道的外側(cè)邊緣或土路肩不小于25cm
交通標(biāo)志板下緣距路面的高度分為,高速公路不低于5500mm,國道、省道不低于5000mm。設(shè)置在小型車比例較大的城市道路時,下緣距地面的高度可根據(jù)實際情況見效,但不宜小于120cm。
設(shè)置在有行人、非機(jī)動車的路側(cè)時,設(shè)置高度應(yīng)大于180cm。
單柱式交通標(biāo)志桿
單柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上,適用于中、小型尺寸的警
告,甘肅L型桿電話、禁令,甘肅L型桿電話、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志。
多柱式交通標(biāo)志桿
多柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在兩根及兩根以上立柱上,是適用于長方形的指示或指路標(biāo)志。
甘肅登頂照明標(biāo)志桿開發(fā)。甘肅L型桿電話
在為行車監(jiān)控桿選擇立柱或附加結(jié)構(gòu)時,應(yīng)盡可能減少面向駕駛員的招牌眩光。標(biāo)牌的表面應(yīng)平直或與旅程中線成一定角度:禁止和指示標(biāo)志應(yīng)為0到45度,方向和警告標(biāo)志應(yīng)為0到10度。
當(dāng)選擇懸臂式,龍門式或附屬結(jié)構(gòu)作為距離監(jiān)控桿時,招牌表面與行駛縱向截面之間的仰角應(yīng)為02至15度。二,監(jiān)測燈桿高度要求。
當(dāng)選擇行車標(biāo)志桿的柱子或附屬結(jié)構(gòu)時,內(nèi)緣和路緣之間的距離應(yīng)不少于25厘米;從下邊緣到路面的高度應(yīng)大于200厘米或小于80厘米,并且不得限制非行人區(qū)域。
交通標(biāo)志桿采用懸臂式,龍門式設(shè)置方式時,標(biāo)志下緣與路面的高度應(yīng)大于5米,與其他行駛設(shè)備連接時,高度不得小于5米。附著物體的間隙高度。
甘肅F型標(biāo)志桿生產(chǎn)廠家監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm。
攝像機(jī)均安裝在立桿上,如現(xiàn)場土壤情況較好(石沙等不導(dǎo)電物質(zhì)較少)的情況下,可以利用立桿直接接地,地坑尺寸在2000×1000×600mm,底部細(xì)土或潮濕的土壤比例達(dá)到85%,其內(nèi)填筑細(xì)土,再垂直埋入一根1500mm×12mm的鋼筋,澆注混凝土,到達(dá)地表時,嵌入固定螺栓(按照立桿基座尺寸固定),其中一根螺栓可與鋼筋焊接,作為接地使用。
等混凝土完全穩(wěn)定后,在其周圍回填細(xì)土并一定的潮濕。zui后把攝像機(jī)與防雷器的地線直接焊接在立桿上的接地上即可。做好防銹處理,及標(biāo)示銘牌。
如現(xiàn)場土壤情況惡劣(石沙等不導(dǎo)電物質(zhì)較多).則要使用增加接地體接觸面積的材料了。利用降阻劑、扁鋼與角鋼等。
標(biāo)志牌桿件
1、桿體材質(zhì)均采用Q235或者Q345號鋼,八角桿,桿件經(jīng)自動縮口埋弧焊合縫焊接,焊縫均為滿焊,平整光滑無氣孔。螺栓、緊固件等均采用鍍鋅或不銹鋼材質(zhì),等級采用4.8級或8.8級。
2、桿件配置:主桿6.5~11m,臂厚:8~20mm;橫桿5~18m,臂厚:6~15mm;法蘭尺寸按國標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,桿件抗風(fēng)等級12級,抗震等級6級。
3、桿體熱鍍鋅,20年不生銹(表面或噴塑,顏色可選)
4、常用桿體直徑為:φ114mm、φ121mm、φ140mm、φ156mm、φ168mm、φ180mm、φ219mm等。
5、使用壽命:20年
6、環(huán)境溫度:-40℃~+80℃
7、防護(hù)等級:IP55
單柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上,適用于中、小型尺寸的警 告、禁令、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志。
公司獲得了IS9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證、公路交通工程承包交通安全設(shè)施二級、公路交通工程承包交通機(jī)電二級、城市照明承包三級、鋼結(jié)構(gòu)工程承包三級、公路、市政、水利、房建三級等資質(zhì)。華驛交通匯集了youxiu的人才,借由豐富的項目經(jīng)驗,致力于為客戶提供的交通安全設(shè)施解決方案及全的項目服務(wù),具體包括以下業(yè)務(wù)領(lǐng)域:交通安全設(shè)施產(chǎn)品制造及銷售、項目投標(biāo)、項目建設(shè)、項目合作、資質(zhì)等業(yè)務(wù)。
柱式標(biāo)志之內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑限界,一般距車行道或人行道的外側(cè)邊緣或土路肩不小于25cm。甘肅F型標(biāo)志桿生產(chǎn)廠家
蘭州監(jiān)控桿制造廠家就找甘肅登頂照明。甘肅L型桿電話
眾所周知,雷電具有大的破壞性,其電壓高達(dá)數(shù)百萬伏,瞬間電流可高達(dá)數(shù)十萬安培。雷擊所造成的破壞性后果體現(xiàn)于下列三種層次:①設(shè)備損壞,人員傷亡;②設(shè)備或元器件壽命降低;③傳輸或儲存的信號、數(shù)據(jù)(模擬或數(shù)字)受到干擾或丟失,甚至使電子設(shè)備產(chǎn)生誤動作而暫時癱瘓或整個系統(tǒng)停頓。對于監(jiān)控點來說遭到直接雷擊破壞的可能性很小。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不斷發(fā)展,大量精密電子設(shè)備的使用和聯(lián)網(wǎng),破壞大量電子設(shè)備的罪魁禍主要是感應(yīng)雷擊、過電壓、操作過電壓以及雷電波入侵過電壓,每年各種通訊控制系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)因雷擊而受破壞的事例屢見不鮮,其中安防監(jiān)控系統(tǒng)因受到雷擊引起設(shè)備損壞,自動化監(jiān)控失靈的事件也常有發(fā)生。前端攝像機(jī)設(shè)計均為室外安裝方式,對于雷雨多發(fā)地區(qū)必須設(shè)計安裝防雷電系統(tǒng)。 甘肅L型桿電話
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