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發(fā)布時(shí)間：2024-05-07
對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過(guò)170-180度但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過(guò)220度。為了壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、降低摩擦及傳動(dòng)能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗、抗乳化及抗泡性。根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型，一般情況下，長(zhǎng)期高溫環(huán)境下，選用L－DAB油，高速水冷或者低壓、小壓縮比壓縮機(jī)可選擇低粘度的壓縮機(jī)油。通常的情況進(jìn)行空壓機(jī)油選擇的時(shí)候，海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油，不清楚自己要使用哪種空壓機(jī)油，海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油，我們可以咨詢?nèi)鹕貪?rùn)滑油技術(shù)人員，根據(jù)不同空壓機(jī)類型，海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油，空壓機(jī)大小，工況來(lái)選擇合適的空壓機(jī)油。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油。海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油
有些單位的管理人員從節(jié)約成本的角度考慮，在換季保養(yǎng)時(shí)，舍不得換掉空壓機(jī)內(nèi)剩余的潤(rùn)滑油，而補(bǔ)充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用，有時(shí)干脆將兩種不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用。這種做法暫時(shí)看來(lái)好像沒(méi)有問(wèn)題，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，卻加速機(jī)件的磨損、老化變質(zhì)，成本反而增加了。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油（或液壓油)不能混合使用。因?yàn)椴煌铺?hào)的潤(rùn)滑油，其物理和化學(xué)性能是不同的，其化學(xué)成分、粘度、酸值和各種添加劑（抗磨劑、防腐劑、抗氧化劑、防銹劑)等主要成分和指標(biāo)直接影響機(jī)件的運(yùn)行。如果混合使用，其性能將會(huì)改變，機(jī)件運(yùn)行溫度增高，產(chǎn)生大量的氣泡，甚至變質(zhì)。使汽車的精密配件、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件、密封件工作條件也改變，性能降低，加速機(jī)件磨損，密封件變質(zhì)老化，密封不好，造成潤(rùn)滑油漏失。海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油空壓機(jī)油用處在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑。
機(jī)油問(wèn)題。問(wèn)題表現(xiàn)：主要包括加油量過(guò)多、油品選型。1、加油量過(guò)多大部分是行業(yè)新人或新接手的機(jī)器，售后人員保養(yǎng)時(shí)對(duì)機(jī)器加油量拿捏不準(zhǔn)，超過(guò)正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致機(jī)器跑油；還有一個(gè)隱藏較深的問(wèn)題點(diǎn)就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)耗油高，因?yàn)樵诳諌簷C(jī)低頻運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對(duì)較少，油分桶的油位過(guò)高，過(guò)高的部分機(jī)油會(huì)隨氣流帶走造成耗油高。處理建議：咨詢空壓機(jī)廠家的售后工程師，并觀察油位鏡合理加油，一般在機(jī)器加載穩(wěn)定時(shí)油位控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機(jī)器注意低頻運(yùn)行時(shí)的油位不要過(guò)高。2、空壓機(jī)油品對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻，建議在的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型。
使用礦物類型潤(rùn)滑油的螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題：1、換油。換油頻繁，約1500-2000小時(shí)就要更換。2、停機(jī)。超溫跳機(jī)現(xiàn)象頻繁，尤其是新壓縮機(jī)使用兩三年后，常常因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)。3、積碳。油泥和積碳嚴(yán)重，維修清洗頻繁，壓縮機(jī)的效率減低，甚至?xí)绊懻麄�(gè)空氣動(dòng)力系統(tǒng)。4、損失。壓縮空氣含油高，影響后段空氣的質(zhì)量。 潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失大，消耗量大。5、維修。壓縮機(jī)維修頻繁，零部件消耗量大，一般來(lái)說(shuō)螺桿壓縮機(jī)是1-2年就要大修一次。螺桿空壓機(jī)使用瑞森特空壓機(jī)的半合成油，全合成油。能有效延長(zhǎng)使用壽命并使空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定�？諌簷C(jī)換油方法：關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。
螺桿式空壓機(jī)加什么油合適呢？空壓機(jī)油中基礎(chǔ)油占90%多，因此基礎(chǔ)油品質(zhì)決定著機(jī)油品質(zhì)。在選擇螺桿式空壓機(jī)油時(shí)先需要先確定好類型，一般合成基礎(chǔ)油的性能要遠(yuǎn)超其他兩種，使用壽命高于礦物油同時(shí)氧化安定性也要比其他的好同時(shí)也不易形成積碳。因此建議基礎(chǔ)油選擇合成基礎(chǔ)油。其次是性能，壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油要求有以下幾點(diǎn)性能要求：基礎(chǔ)油餾分要窄，閃點(diǎn)要適宜，確保使用安全的同時(shí)，減少積碳的產(chǎn)生和油品的損耗;熱氧穩(wěn)定性要好，良好的沉積物控制;足夠的黏溫性能，油膜的穩(wěn)定;足夠的流動(dòng)性能，減少啟停及端溫度的磨損，同時(shí)在一定程度上也可以起到降溫的效果。為了壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈。耐高溫空壓機(jī)合成油
空壓機(jī)油品種規(guī)格：國(guó)內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機(jī)油品種有L－DAA、L－DAB兩種。海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油
單級(jí)噴油螺桿壓縮機(jī)的排氣壓力從0.3~1.3MPa，由于排氣溫度和氧氣分壓不同，空壓機(jī)油的氧化速度迥異，排氣壓力為0.3MPa的低壓空壓機(jī)的潤(rùn)滑油真實(shí)壽命要比排氣壓力為1.3MPa空壓機(jī)增加3~5倍；有些空壓機(jī)制造商和用戶為了提高能效，加大了風(fēng)冷噴油螺桿空壓機(jī)的風(fēng)扇，降低了螺桿壓縮機(jī)的排氣溫度，不只可以降低能耗，還延長(zhǎng)了壓縮機(jī)油的使用壽命。這個(gè)仍需根據(jù)實(shí)際工況操作，如若溫度過(guò)低，加之設(shè)備排水不利，容易造成油品乳化，危害更大。離心壓縮機(jī)油真實(shí)壽命比噴油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)得多。海聯(lián)節(jié)能機(jī)合成油
上海冉圣機(jī)電設(shè)備有限公司位于寶安公路2999號(hào)38棟308-311室 （東方慧谷產(chǎn)業(yè)園）。公司業(yè)務(wù)涵蓋冷卻器，空壓機(jī)油，空壓機(jī)配件，空壓機(jī)油濾油分等，價(jià)格合理，品質(zhì)有。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批獨(dú)立的化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
