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發(fā)布時(shí)間:2023-12-02
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,平頂山浮頭式壓縮機(jī)散熱器,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不只安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),不需考慮水源的供應(yīng),平頂山浮頭式壓縮機(jī)散熱器,平頂山浮頭式壓縮機(jī)散熱器,不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益普遍的環(huán)保型產(chǎn)品。冷卻器有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。平頂山浮頭式壓縮機(jī)散熱器
列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動(dòng),即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后,再?gòu)幕厮w流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過(guò)程中,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷卻水(工作流體)不是直接接觸的,它們是通過(guò)換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,此時(shí)較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體。風(fēng)冷式鋁制板翅式換熱器冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式冷油器。
板式冷卻器在制冷裝置中應(yīng)用具有良好的效能,因此受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。在制冷技術(shù)中,它是不可少的制冷設(shè)備,對(duì)制冷性能會(huì)產(chǎn)生重大影響。和殼管式換熱器相比,體積小,間距尺寸也小,而且溫度分布十分均勻,凍結(jié)傾向少,抗凍性能高,即使發(fā)生了凍結(jié),也能承受凍結(jié)所產(chǎn)生的壓力,避免了殼管式冷卻器熱管脹裂的問(wèn)題,而且可以在結(jié)凍后繼續(xù)使用。具有蒸發(fā)徹底,經(jīng)濟(jì)性高的優(yōu)點(diǎn),制冷劑蒸發(fā)時(shí)很容易實(shí)現(xiàn)完全蒸發(fā)達(dá)到無(wú)液態(tài)程度,因此在大多數(shù)情況下,制冷系統(tǒng)無(wú)須設(shè)置氣液分離器,極易實(shí)現(xiàn)單元化,具有安裝簡(jiǎn)單方便的優(yōu)點(diǎn),維護(hù)和運(yùn)輸都可以節(jié)約費(fèi)用,降低成本。
由于冷卻器的工作原理,在冬季期間冷卻器的使用頻率較低,幾乎不用。那么在天冷了,對(duì)于冷卻器的維護(hù)和保養(yǎng)就很重要。下面講講在冬季如何維護(hù)和保養(yǎng)冷卻器。1、清理水垢,暢通管道。清理冷卻器內(nèi)部水垢,防止水垢積聚過(guò)多堵塞管路,如水垢堵塞放水開關(guān),會(huì)導(dǎo)致放水不干凈。2、檢查冷卻器系統(tǒng)各機(jī)體零部件,保證齊全完好;將設(shè)備表面清洗干凈,檢查有無(wú)松動(dòng)的緊固件。3、冷卻器在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),為防止冷卻水結(jié)冰,需在結(jié)束后及時(shí)放水,放干凈為止。4、在寒溫度情況下,冷卻器還需要進(jìn)行防凍處理,即加注防凍液。在使用前應(yīng)對(duì)冷卻器進(jìn)行徹底清洗,常用的防凍液有兩種,一種是由工業(yè)用乙二醇和蒸餾水合成,另一種是有酒精和水合成。由于防凍液受熱膨脹系數(shù)比水大,為防止防凍液受熱膨脹后外溢,加注的防凍液要比冷卻器的容積少6-8%。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。
降低介質(zhì)的侵蝕性,可以通過(guò)除去列管式冷卻器介質(zhì)中的溶解氧和氧化劑以控制應(yīng)力腐蝕,降低介質(zhì)中Cl- 的質(zhì)量濃度,控制介質(zhì)中硫的質(zhì)量濃度也是控制應(yīng)力腐蝕的有效措施。換熱器結(jié)構(gòu)構(gòu)造,為避免殘留液和沉積物的滯留,焊接時(shí)盡量采用雙面對(duì)接焊和連續(xù)焊,避免搭接焊和點(diǎn)焊。在焊接工藝中應(yīng)填補(bǔ)焊絲, 以保證焊縫成型良好。減小殘余應(yīng)力,根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),引起應(yīng)力腐蝕破裂的應(yīng)力主要是殘余應(yīng)力,而殘余應(yīng)力主要是由冷加工以及焊接引起的內(nèi)應(yīng)力所構(gòu)成。對(duì)冷加工件和焊接件進(jìn)行熱處理,有助于消除殘余應(yīng)力,從而也有助于防止應(yīng)力腐蝕的產(chǎn)生。常采用應(yīng)力退火熱處理消除殘余應(yīng)力或其他消除殘余應(yīng)力的方法,如水壓試驗(yàn)、振動(dòng)時(shí)效及錘擊等。冷卻器管兩端與定、動(dòng)孔盤連接,冷卻器 裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油。風(fēng)冷式鋁制板翅式換熱器
列管式冷卻器設(shè)有進(jìn)、出油管和進(jìn)、出水管,并附設(shè)排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計(jì)接口等。平頂山浮頭式壓縮機(jī)散熱器
冷卻器一般可分為風(fēng)冷卻器和水冷卻器,現(xiàn)在我們要談的是風(fēng)冷卻器如果正確安裝和保養(yǎng)。1、冷卻器必須安置在通風(fēng)良好處,并且易于淤青處理空氣進(jìn)入則之臟污,前后必須要有風(fēng)扇葉片半徑以上的空間,以利于空氣流通及熱交換效果良好。2、為保護(hù)冷卻器不致破裂,當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí),必須加裝旁通閥卸載回路,與冷卻器并聯(lián),并且確認(rèn)泄壓遭遇凸波時(shí),能夠優(yōu)先開放卸載。3、為正確安裝,建議使用軟管,正確地加裝旁通卸載回路,或使用單獨(dú)循環(huán)冷卻方式。4、空氣側(cè)之清理,可用壓縮空氣或是熱水,順著鋁片方向清理,清理中請(qǐng)注意必須斷電,并且保護(hù)好風(fēng)扇線圈勿使進(jìn)水。平頂山浮頭式壓縮機(jī)散熱器
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