報(bào)關(guān)前準(zhǔn)備工作：1.商品歸類：根據(jù)二手設(shè)備名稱、功能做商品歸類。2.報(bào)關(guān)方案：查詢監(jiān)管條件，判斷是否能夠順利進(jìn)口，結(jié)合客戶需求，選擇合適的清關(guān)港口。3.報(bào)關(guān)單證：協(xié)助客戶整理進(jìn)口單證，二手設(shè)備一般要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)，進(jìn)口備案、進(jìn)口許可證，提供設(shè)備產(chǎn)地證等資料。雙方簽訂委托代理報(bào)關(guān)協(xié)助，做好以上工作安排貨物啟運(yùn)(貨物到港前搜集完整單證)香港中檢2-3個工作日，進(jìn)口備案、代辦進(jìn)口許可證5-8個工作日，安排好船期，避免貨物到港不能申報(bào)而產(chǎn)生額外的費(fèi)用。二、報(bào)關(guān)報(bào)檢：1.商檢報(bào)關(guān)：二手設(shè)備屬于法檢商品，填制《出入境貨物報(bào)檢單》，提交備案號，鄭州供應(yīng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)物流公司、中檢證書、代理報(bào)檢協(xié)議等向商檢報(bào)檢，商檢審核單證，鄭州供應(yīng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)物流公司。法檢商品先通關(guān)放行，再檢驗(yàn)檢疫，進(jìn)行普通衛(wèi)生消毒、木質(zhì)熏蒸后，出具出入境貨物報(bào)檢單轉(zhuǎn)海關(guān)通關(guān)。2.海關(guān)報(bào)關(guān)：海關(guān)接受申報(bào)后，電腦審單，機(jī)檢查驗(yàn)貨物，再安排人員現(xiàn)場開箱查驗(yàn)。報(bào)關(guān)報(bào)檢人員現(xiàn)場配合查驗(yàn)，靈活回答查驗(yàn)人員詢問，并提交相關(guān)單證。3.海關(guān)審價征稅：查驗(yàn)無誤后，鄭州供應(yīng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)物流公司，對貨物進(jìn)行估價、征稅。企業(yè)如實(shí)申報(bào)單價，海關(guān)根據(jù)現(xiàn)有資料結(jié)合海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)確定完稅價格。若無法確定發(fā)出價格質(zhì)疑或價格磋商通知單，及時補(bǔ)充申報(bào)貨值證明材料。 海運(yùn)、空運(yùn)、報(bào)關(guān)、倉儲、物流、外貿(mào)代理、供應(yīng)鏈管理等一系列的綜合性物流服務(wù)公司。鄭州供應(yīng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)物流公司

叉車安全日：日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會（JIVA）將在今年7月3日承辦日本首屆“叉車安全日”，主要內(nèi)容包括：由叉車引起的事故的發(fā)生狀況，其中死亡事故的發(fā)生較多的具體發(fā)生事例，以及防止對策的介紹，有助于提高焦點(diǎn)安全的技術(shù)，產(chǎn)品介紹，介紹正在進(jìn)行叉車安全工作的運(yùn)營商的案例。叉車安全日：日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(JIVA)將在今年7月3日承辦日本首屆“叉車安全日”，主要內(nèi)容包括：由叉車引起的事故的發(fā)生狀況，其中死亡事故的發(fā)生較多的具體發(fā)生事例，以及防止對策的介紹，有助于提高焦點(diǎn)安全的技術(shù)，產(chǎn)品介紹，介紹正在進(jìn)行叉車安全工作的運(yùn)營商的案例。目前世界叉車企業(yè)分別由日本，德國，美國，中國，韓國五個國家的兩家企業(yè)組成。其中，美國，中國，韓國叉車行業(yè)呈現(xiàn)雙格局，前兩大企業(yè)均排名相鄰，規(guī)模相近，日本的豐田，三菱力至優(yōu)分列全球規(guī)模相差2-3倍，德國的凱傲，永恒力規(guī)模差距明顯。天津有名的叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)國外打包服務(wù)電動叉車進(jìn)口清關(guān)代理公司，叉車代理清關(guān)服務(wù)。

在準(zhǔn)備好所要進(jìn)口機(jī)械的資料后：先到當(dāng)?shù)厣虣z局辦理產(chǎn)品備案-----辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明-----在辦理舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證-----在到國家機(jī)電辦辦理進(jìn)口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在30個工作日左右），二手叉車的進(jìn)口沒有什么特別的限制，在進(jìn)口之前要有詳細(xì)的型號，數(shù)量做為申報(bào)的依據(jù)。每進(jìn)口一次機(jī)器需要重新申報(bào)進(jìn)口，原有的進(jìn)口批文不可以循環(huán)使用。進(jìn)口二手叉車進(jìn)口代理程序是因?yàn)榕f機(jī)器不象新機(jī)器，他們的性能和機(jī)器的質(zhì)量不會象新機(jī)器那樣準(zhǔn)確，所以舊二手叉車的進(jìn)口奉行的是一證一批，一批一用的管理辦法。在準(zhǔn)備好所要進(jìn)口機(jī)械的資料后：先到當(dāng)?shù)厣虣z局辦理產(chǎn)品備案-----辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明-----在辦理舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證-----在到國家機(jī)電辦辦理進(jìn)口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在15個工作日左右），二手叉車的進(jìn)口沒有什么特別的限制，在進(jìn)口之前要有詳細(xì)的型號，數(shù)量做為申報(bào)的依據(jù)。每進(jìn)口一次機(jī)器需要重新申報(bào)進(jìn)口，原有的進(jìn)口批文不可以循環(huán)使用。進(jìn)口二手叉車進(jìn)口代理程序是因?yàn)榕f機(jī)器不象新機(jī)器，他們的性能和機(jī)器的質(zhì)量不會象新機(jī)器那樣準(zhǔn)確。

品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)，該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。經(jīng)初選完成后，每個品牌的綜合評估包括品牌，產(chǎn)品質(zhì)量，價格，服務(wù)能力等等。當(dāng)許多公司選擇品牌時，有一定的誤解：如果它們都是進(jìn)口品牌的叉車。質(zhì)量差不多價格也應(yīng)該是接近的。實(shí)際上，這是一個常識性錯誤，就像汽車一樣。有很多進(jìn)口品牌的汽車，不同品牌之間的價格差距也很大，當(dāng)然，性能也會有所不同。此外，叉車是一種工業(yè)設(shè)備，公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是公司的目標(biāo)。停工意味著損失。柴油叉車這一種叉車，其應(yīng)選擇國產(chǎn)還是進(jìn)口？叉車中的柴油叉車這一種，其在叉車上，是既有國產(chǎn)又有進(jìn)口，至于，應(yīng)選擇哪一種，則是看使用需求，以及自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力了。日本豐田是世界排名的叉車制造商，在全球擁有100多個總代理商，超過700個經(jīng)銷商和9個生產(chǎn)基地；

深圳市易啟達(dá)貨運(yùn)代理有限公司*操作*標(biāo)的物以及轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)行，停產(chǎn)企業(yè)，搬廠等閑置機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出口綜合物流服務(wù)。如：如二手紡織設(shè)備，經(jīng)編機(jī)，沖床，車床，銑床，磨床，鉆床，刨床，油壓機(jī)，剪板機(jī)，轉(zhuǎn)彎機(jī)，空壓機(jī)，滾齒機(jī)，發(fā)電機(jī)，叉車，包裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口備案/進(jìn)口批文代理/進(jìn)口海運(yùn)/進(jìn)口報(bào)關(guān)等等手續(xù)的代理。除柜貨，散貨機(jī)械外，對少量及單臺設(shè)備的進(jìn)口操作本公司也一樣重視。公司成立于2007年，后經(jīng)業(yè)務(wù)開拓變公司名稱為：上海以法蓮貨運(yùn)代理有限公司，經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為上海區(qū)域信用和實(shí)力被廣大客戶信賴和依托的貨代公司。公司有財(cái)務(wù)部，外勤部，人事部，財(cái)務(wù)部，銷售部，海外部，網(wǎng)絡(luò)推廣部等，各個部門各司其職，溝通暢通，可以提供客戶外貿(mào)代理，收付外匯，全球貨運(yùn)（海運(yùn)，空運(yùn)，快件），國內(nèi)倉儲二手工程設(shè)備/電動叉車進(jìn)口代理的難點(diǎn)重點(diǎn)�，F(xiàn)將叉車配料機(jī)器人對電動機(jī)廠家使用的廠家進(jìn)行分析闡述如下：軸承進(jìn)口w直軸進(jìn)口：w轉(zhuǎn)軸進(jìn)口：w轉(zhuǎn)軸線切配：w轉(zhuǎn)軸線剪切w是一種分別加工機(jī)械元件的小型電動叉車配料機(jī)器人，對電動機(jī)進(jìn)行配料。專注叉車進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)服務(wù)、國際物流、倉儲服務(wù)、拖車派送等。寧波電動叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司

美國、中國、韓國叉車行業(yè)雙，日本豐田、三菱力優(yōu)分全球、規(guī)模相差2-3倍；德國凱傲、永恒力差距明顯。鄭州供應(yīng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)物流公司

舊設(shè)備進(jìn)口，請問需要辦理哪些資料?到哪些部門辦理進(jìn)口舊設(shè)備，有沒有什么特殊的要求？進(jìn)口的稅率是多少？？舊設(shè)備進(jìn)口具體的清關(guān)流程怎么做？舊設(shè)備進(jìn)口要提交什么材料？舊設(shè)備進(jìn)口時，請問需要國外客戶提供哪些文件？我司需要提交給海關(guān)哪些單據(jù)資料？進(jìn)口舊設(shè)備大概預(yù)估要多長時間?如果您有舊設(shè)備進(jìn)口：首先要弄清楚中文品名，用途，然后找準(zhǔn)HS編碼，查監(jiān)管條件（HS編碼上的信息；找好HS編碼后.舊設(shè)備要提供以下資料:進(jìn)口設(shè)備的整機(jī)及設(shè)備的銘牌照片,需要注意的是:照片上的設(shè)備必須在倉庫內(nèi)拍攝,而且不能看到包裝.填定進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品清單購銷合同.(蓋章)買賣雙方及申請單位的營業(yè)照,如果買方和申請單位為同一人,只需要提供一份營業(yè)照.(照上都加蓋上申請單位的公章)填定進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品網(wǎng)上清單.申請書如設(shè)備的銘牌上沒有顯示生產(chǎn)日期,產(chǎn)地等資料。鄭州供應(yīng)叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)物流公司

    萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向。打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合一起,把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門”服務(wù)上,大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個國際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、進(jìn)囗清關(guān)、食品倉儲。萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源,為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為中國**的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)品牌。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以全球采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為**的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。萬享在上海-大連-北京-青島-天津-蘇州-寧波-武漢-廣州-深圳**國內(nèi)沿海有分公司，全國港口/機(jī)場都可以代理通關(guān)。